220kV断路器CY_4型液压机构贮压缸中的活塞杆是经常运动的部件,其下部活动密封处很容易出现漏油现象。以往要处理这种缺陷就必须拆卸贮压缸,由于它重达几百千克,同时还要进行高压氮气的充、放,使得操作十分不便。

捣固车是线路维修中非常重要的机械设备之一。捣固装置时,捣固车的作业装置负责对轨道进行自动抄平、起拨道、道碴捣固作业。油缸是保证捣固车捣固装置正常运行的重要组件。优化油缸的设计能减少故障,降低成本,提高工作效率。从捣固装置的结构和使用情况入手,提出了一些改进方法和建议,以期为日后的相关工作提供参考。

本文通过对高海拔地区某特高压换流站11起500 kV开关HMB-8型储能机构因密封引起的异常打压故障进行深入分析,详细介绍了机构动作原理、机构解体检查情况并提出了此次机构异常打压故障的根本原因与防范建议,为今后类似典型故障的判断及检查处理提供可靠依据。

3AQ断路器逐渐成为变电站的重要设备之一。由于3AQ断路器结构复杂,加工精度要求高,出现故障的几率较弹簧机构的断路器高。该类断路器多发生液压机构漏油故障,导致液压油位偏低,所以经常需更换漏油管路和补充液压油。研制了一种直接通过断路器放油口补油的装置,以减少断路器带电补油时间。

针对工程机械液压缸导向套静密封漏油故障成因进行详细分析,阐述精密封O形圈材质与挡圈选用、液压缸抗偏载设计以及静密封位置的选择与安装等设计要点,以期提高液压缸导向套静密封的可靠性,避免漏油故障的发生。

飞附机匣内静密封和动密封在厂内、外试验过程中频繁出现漏油故障。通过对各类密封的结构及产生漏油的原因进行深入地分析,对不同类型的故障类型给予相应的解决方案,从本质上降低漏油的故障率,提升产品质量。

液压系漏油会造成液压油量减少且不能建立正常油压从而导致系统不能正常工作.液压系漏油有外漏和内漏2种情况.外漏主要是油管破裂、接头松动、紧固不严密等情况造成的;内漏主要是液压系内部的油泵、油缸、分配器等产生泄漏造成的.内漏的故障不易被发现有时还需借助仪器进行检测和调整才能排除.

本文分析了玉柴 YC35型液压挖掘机用国产油缸常出现的质量问题,提出了解决问题应采取的措施.

在液压系统的管路中，液压胶管可用于具有相对运动部件的连接，同时还可以吸收系统的压力脉动和压力冲击。因此，液压胶管在系统管路中的应用比较广泛。但是，在实际使用中由于使用和维护不当，造成液压胶管漏油的故障也比较多。因此，正确地使用和维护液压胶管，才能延长其使用寿命、提高其使用的可靠性。

泰安汽车起重机厂生产的8吨吊车，配装CBQ—F40／32型液压双联齿轮油泵，该油泵的额定工作压力为21MPa，额定转速为2000r／min；最高工作压力为25MPa，最高转速为3000r／min。这种吊车用液压油作动力源，采用全回转伸缩臂，机动灵活，操作方便，高效、安全、可靠，且行驶速度快，特别适合在野外、仓库、车站、码头及狭窄工地作业。我矿拥有数辆这种吊车，经过几年使用后，陆续出现了一些故障，本文将重点介绍其液压双联齿轮油泵前端油封漏油故障的排除。