以纤维增强为技术路线,以冲击能量吸收为评价指标,研究了不同尺寸特征、不同力学性能的钢纤维对混凝土抗冲击性能的改善,并对混凝土高整体容器的现场跌落性能进行了验证。试验结果表明,在试验室及现场的冲击下,钢纤维增强混凝土都有较好的整体保持能力,可对处置的核废料起到很好的包容效果。

概述大气PM2.5、混凝土的相关特性,提出利用混凝土吸湿性吸收大气PM2.5、解决PM2.5大气污染的新思路。分析影响混凝土吸收大气PM2.5的内在因素和外在因素。最后在已有研究成果的基础上,指出有待进一步研究的思路。

混凝土的耐久性决定了混凝土结构、构件的服役寿命,是混凝土材料至关重要的性能。针对近年来混凝土材料所面临严峻的耐久性问题,本文从混凝土耐久性的影响因素出发,阐明了混凝土耐久性不足的原因,并从原材料选择、配合比设计、生产控制等几个方面提出了提升混凝土耐久性的对策。

考虑到薄壁套筒的薄壁长度、厚度,薄壁套筒环状凹槽的深度以及薄壁所受液压力的大小对工件的变形量、定位精度和夹紧力会造成影响,应用ANSYS平台对液胀定位夹具进行有限元建模,分析得出了薄壁套筒薄壁长度、厚度等参数对工件夹紧变形的影响规律,并且通过对目标进行结构优化设计,获得了优化的结构参数,优化后的结构使得液压油密封性能更好,工件和薄壁套筒变形更小,同时能够得到良好的夹紧力矩。结果表明:工件的变形量从1.5μm减小到0.9μm,薄壁套筒最大应力由292.88 MPa减小到282.34 MPa,薄壁套筒两端结合面径向变形由11.8μm减小到8.6μm,夹紧力矩由124.36 N·m减小到67.33 N·m。

探讨了海洋隔水管浮筒的冷加工工艺,根据其材料特性及结构特点,设计了相应的工装夹具,并对其在加工过程中出现的装夹、找正、切削参数的设定及切屑处理等问题进行了详细的描述。

介绍了支持平台(船)辅助钻井装置技术特点、发展背景、工作流程、功能及组成结构、类型等,对支持驳船、支持平台等辅助钻井装置发展现状及市场需求进行了简要分析,对支持平台(船)辅助钻井装置的发展提出了若干发展建议及思考。

利用ZJ30DBT钻机井架的设计、有限元分析及应力检测试验,验证了在绷绳井架有限元分析时绷绳模拟的方法,为类似绷绳井架结构的设计提供了参考。

以设计研发的一种高性能电液比例插装阀为研究对象，应用流体分析软件FLUENT对插装阀集成块中的典型转向流道进行数值模拟研究，分析了流道的工艺孔容腔以及流道的非正交连接方式对集成块内部流场的影响，得到了典型转向流道的的速度矢量图以及压力云图。研究结果表明：在插装阀集成块流道布局允许的前提下，应尽量采用管道正交的连通方法并减少或避免工艺孔容腔的数量，以降低插装阀集成块内部流道的能耗损失。根据模拟仿真结果，优化高性能电液比例插装阀集成块内部的流道结构。

油液的污染度等级检测是提高设备工作可靠性和延长使用寿命的重要手段。传统的检测方法多基于实验室离线式检测，不能满足工业现场实时性的要求。该系统结合显微成像和图像处理技术，进行了相关的软硬件设计，并根据油液图像的特征，提出了一种基于平均背景的颗粒识别算法，快速、准确地提取出了颗粒图像，为后续油液污染等级的界定奠定了基础。经过工业现场测试，该系统测试结果较为准确，为油液污染度检测提供了新的途径和方法。

日趋激烈的汽车市场竞争环境 对汽车产品的设计开发周期、制造成本等方面提出了更高的要求 数字化工厂作为衔接产品设计开发与制造的桥梁 起到了关键性的作用.根据气动焊枪工作原理 在Tecnomatix 中建立相应的杆件并定义运动副 通过对焊枪机构的运动学分析获得了函数表达式 并按照仿真函数格式要求 基于VBA 开发了函数生成程序 实现了焊枪的运动学仿真.