简要介绍了质谱仪器的测量原理、应用领域及其系统结构,采用了J.Rumbaugh的对象建模技术对质谱全自动测量系统软件进行分析和设计,给出了样品分析子系统的对象模型、动态模型以及质谱全自动测量系统的功能模型。

利用锂和铝两种材料对中子的吸收截面不同,采用中子射线吸收的方法检测锂铝合金靶件管中锂芯体的厚度和长度,并研制了自动检测设备。采用中子产额约6.6×10^6ns^-1,能量为5MeV的镅铍中子源,使锂芯体厚度测量的绝对误差在±0.03mm范围之内,长度测量值的绝对误差在±3mm范围之内,检测结果重复性很好。

对液压制动系统的缓冲性能进行了理论分析,建立了不同缓冲阶段对应的流量方程.结合滑轮传动的动力方程对缓冲过程进行了仿真分析,仿真结果表明该模型可以作为滑轮传动装置末端制动系统设计的理论依据.

讨论了由运算放大器构成的理想电子积分器的工作原理，分析了积分漂移、积分时间常数等主要因素对积分输出误差的影响及改善措施。设计了一种测量灵敏度高达10^-9C新型电子积分器，并将该电子积分器应用于10^-7C--10^-4C电量微磁通信号测量系统，通过实际测量数据证明，该积分器可实现对瞬变小信号进行高精度的测量。测量精度达到满量程小于1．5％，分辨率为0．5％，而且该设计方案结构简单、灵敏度和精度高、经济性好，有很好的推广使用价值。

以家用电动汽车空调系统中的涡旋压缩机为研究对象,对其进行隔振系统的设计。采用传统力学方法对其进行平衡设计,通过对原有模型进行结构优化,改善其受力情况;通过对隔振器进行理论计算,设计出了涡旋压缩机的一级隔振系统,通过计算此一级隔振系统的运用结果验证了隔振器的实用性;利用ANSYS Workbench软件对其进行动力学分析,得出其前六阶固有频率及相应的振型,来防止出现共振问题。最终使得涡旋压缩机的振动情况得到改善,达到平稳制冷的效果。

由于CO2具有环保和独特的热力学优势,其用于家用热泵热水器领域已获得巨大的发展。为研究CO2热泵热水器系统运行特性受外界因素影响的变化规律,自行搭建了一台空气源CO2热泵热水器试验台开展试验研究。试验表明随着冷却水体积流量从48.94 L/h增加到75.2 L/h,空气源CO2热泵热水器系统制热量提升49%,制热系数比原来增加了0.7倍;随着室外环境温度从-3℃升高到13℃,空气源CO2热泵热水器系统制热量提升28%,制热系数比原来增加了1.5倍,室外环境温度对压缩机的吸气压力影响较大。本文的试验研究结果为后续的CO2空气源热泵热水器的系统优化提供技术支持。

为研究轴向柱塞泵的动态特性，理论分析了其运动特性和流量脉动特性，并基于ADAMS与AMESim软件建立了某型柱塞泵的虚拟样机模型。通过联合仿真得到了不同转速下的柱塞位移、速度、加速度曲线，不同转速、斜盘倾角下的流量脉动曲线，以及不同负载下的传动轴转矩、泵出口压力曲线。研究结果表明：为减小柱塞泵的振动与噪声，其转速应限制在一定范围内；适当提高转速、减小斜盘倾角可减小流量脉动。研究结果可为柱塞泵结构优化提供参考依据。

本文对二煤运输机上山所有设备的主要参数做了简介，并根据二煤运输机上山机尾所使用的老式绞车牵引钢丝绳张紧车缺点，结合实际选用了新型自控液压拉紧装置，同时对设备的机械、电气、液压系统安装、工作原理也进行了介绍，应用该设备后安全可靠、检修维护便利工作正常效果显著。

连铸生产过程中，扇形段辊缝能否进行精确控制会对生产产生重要影响。针对实际生产中位置液压伺服系统中参数多变和非线性的特点，采用模糊PID控制对控制参数在线调整，以实现四缸同步控制。MATLAB仿真结果表明，模糊PID控制取得了满意的效果。

对液压制动系统的缓冲性能进行了理论分析,建立了不同缓冲阶段对应的流量方程.结合滑轮传动的动力方程对缓冲过程进行了仿真分析,仿真结果表明该模型可以作为滑轮传动装置末端制动系统设计的理论依据.