为研究星轮个数及间隙对行星传动系统动态均载特性的影响情况,基于集中参数理论,考虑了误差、支撑刚度、载荷及间隙等因素,建立了中心轮浮动式行星传动系统的动力学模型;采用Runge-Kutta数值方法对模型进行求解,建立了星轮个数、间隙与均载特性的影响关系。结果表明,随着齿侧间隙的变化,均载系数快速下降后趋于平缓,且齿侧间隙具有补偿作用,减弱了行星轮增多导致的分配不均现象,提高了系统的均载特性;随着支撑间隙增大,均载系数几乎以恒定速度快速下降后保持不变,且支撑间隙使得系统处于浮动传动状态,具有较好的均载特性;小转矩时,系统对间隙敏感程度高,可以有效缓解误差所引起的分配不均问题;随着转矩增大,误差激励受到抑制,均载性能提高。

本文着重分析计算了扩散硅差压测量系统的测量原理、理论计算、设计与误差分析。文中提出的一组设计公式和基本误差分析方法是行之有效的，在作者完成的课题中得到应用并经实践所证实。本文讨论的问题完全适用于扩散硅差压密度计、差压压力计及其传感器和变送器的理论计算、设计与误差分析。

为了响应国家节能减排新政策，设计了一种新型、环保节能的压力发电系统，基于材料的压电效应，利用运动压力和空气压力双作用于压电材料PVDF便可快捷地产生电动势，实现发电效果。系统可以同时进行两部分发电，所捕获的振动能量通过电网集中收集，再通过超低输入升压电路进行升压，以达到储能电路的最低工作电压，从而通过储能电路收集储存电能，实现发电。整个发电系统主要由运动压力发电部分、压缩空气发电部分、升压及储能电路部分三大部分组成。

在隧道盾构掘进过程中,渗漏的地下水与渣土形成的泥水混合物对输运电机车组的传动部件会产生渗透堵塞的状况。本文分析研究了后轴结构密封系统泥水渗漏和磨损失效的因素,并基于强化动静结合处的抗磨性和耐用性的机理要求,提出了增加浮动油封、同时将轴承密封系统中的所有密封圈换成耐用性更强的唇型密封圈等优化措施,有效减轻了泥水环境下的后轴轴承泥水的渗漏,提高了密封结构的耐用性和使用年限,提高了泥水盾构用电机车组的使用效率。

随着各行各业迈向精密化方向的发展,对阀门的使用要求也越来越高,不同行业有着对阀门不同的性能需求。阀门行业应当实现多元化的发展,相关企业需要结合市场的需求,来开发出相应的阀门。同时在对阀门技术进行选取使用时,要着重加强针对密封材料的研发工作,还需要对相应的密封结构开展高精度的设计工作,以确保阀门的密封性能得到相应的保障。随着信息化时代的不断发展,阀门也将面向微型化、特殊化、信息化方向发展,以满足市场对阀门的使用需求。

中国石油辽阳石化分公司炼油厂原加氢裂化装置氢气活塞压缩机润滑系统存在油压不稳定和润滑油泄漏等问题。对原润滑系统实施改造，取消原润滑油系统中的轴头齿轮油泵，采用互为备用的三螺杆泵，润滑系统采用旁路和主路压力调节，控制系统改造实现了润滑系统超低压、低压以及高压等相关控制，确保油站连续稳定供油。润滑系统采用整体式油站设计，方便制造和安装。

悬置系统作为车辆动力总成的重要部件系统,在保证车内振动和噪声有效可控的同时,也是车辆可靠性和安全性的重要保障。本文以微型车为原型,建立发动机悬置数学模型,汽车在行驶过程中,发动机正常激励下,对可能影响车辆NVH性能的因素进行研究和优化。

提高学生液压系统装配、维修专业知识水平和实践动手能力,是中等职业学校钳工教育的根本任务。本文探讨如何在中等职业学校液压实训教学中采用项目教学法,充分挖掘学生的潜能,扎实训练学生的职业技能,提高学生的综合职业能力。

尾滚筒后置式双液压缸推移重型自移机尾同样用于转载机与顺槽带式输送机机尾的快速推移和搭接满足工作面高进尺、快推进的需要同时该装置具有胶带跑偏调整、转载机推移方向校直和自行前移等功能。该机尾采用尾滚筒后置式中部机架采用高强度箱型分体结构机尾整体采用托辊支撑减少了对胶带的磨损。

运用气体润滑技术设计出了一套空气静压导轨组件。该组件可以立、卧式放置,具有多种机械安装接口,能在各种不同结构和要求的加工及测量设备中安装使用。对该组件的整体结构进行了设计和论证,经试验调试该设计的组件总体性能优良,完全能够达到预期的设计目的。