以四点接触球轴承为研究对象,针对四点接触球轴承旋转精度开展研究,提出了同时考虑轴承内圈和外圈圆度误差的轴承旋转精度数值计算方法。以轴承径向跳动量描述轴承的旋转精度,根据四点接触球轴承的结构特点及运动关系,构建了轴承径向跳动的数学模型,并基于Matlab编写程序进行仿真计算。结果表明,内圈沟道谐波阶次不变时,轴承的旋转精度会随着谐波幅值的增大而降低;当内圈谐波阶次为3即内圈沟道廓形为三棱圆时,轴承径向跳动最小,轴承旋转精度最高;当外圈圆度误差谐波次数与钢球的个数存在整倍关系时,外圈的径向跳动最大,当外圈圆度误差谐波次数是钢球个数一半的奇数倍时,外圈径向跳动的值最小。

随着DSP及集成电路技术的发展,应用ADC芯片实现高速、高精度数据采集已不再是难题;针对石英挠性加速度计输出信号的特点,设计了基于DSP及ADC的数据采集硬件电路,并分析了系统主要误差来源;应用DSP高速数据处理的特点,采用软硬件联合滤波,提高了系统抗干扰能力,并对加速度温度漂移进行实时误差补偿;由于ADC的转换结果仍存在一定误差,采用最小二乘法进行校准补偿,最后将处理结果以PWM调制脉冲输出;实验结果表明,通过软硬件措施,极大地提高了系统采集精度,满足了设计要求。

设计的检测仪用于检测某型工程车的电控系统，以51单片机作为中央处理单元，以MAX392多路选择器实现多路选通，以CPLD扩展外围接口，可较好地实现信号的采集、存储和信息显示等功能。检测仪还具有代用功能，在紧急情况下可代替原车电控系统进行工作。

面对动平衡测试不断提高精度和效率要求以及测试成本的压力,研制了以计算机技术和数字信号处理技术为核心的动平衡测试与分析系统,介绍了动平衡测试系统的硬件构成.重点讨论了测试系统软件中的数字信号滤波模块、频谱分析模块、自相关模块及互功率谱模块,结果表明这种基于虚拟仪器的智能化检测系统具有检测精度高、成本低、可实现实时在线动态测试的特点.

针对溢流阀在线检测系统中,锥阀芯材料为紫铜时,阀芯力学性能不满足设计要求的问题,提出通过优化部分机械结构参数,进而提升阀芯力学性能的研究方法。设计了一种基于均匀设计试验法的阀芯力学性能的仿真试验方案,借助于有限元法、均匀设计试验、动态响应模型等研究方法,分析了各参数对结构优化影响的敏感度,求解了多指标函数与结构参数之间的动态响应模型。最后,利用指标图谱和遗传算法对结构参数进行了优化计算,对比了均匀设计试验法和指标图谱法的优化结果。结果表明,均匀设计试验和指标图谱优化结果十分接近,均匀设计试验法适用于阀芯力学性能的优化设计。

针对COORD3公司三坐标测量机使用中有关方向余弦的疑点，从测针的标定和校正入手，对每个测针的方向余弦公式进行了几何关系上的论证，为测针的正确使用提供了理论依据。同时在描述三坐标测量机工作原理和几何元素方向余弦的基础上，提出了利用方向余弦进行形位公差超差原因分析的总体思路，并辅以实例，这一办法拓宽了产品质量分析手段，有助于指导制造出合格的机械零部件。

目的：研究非晶态硒和非晶态硅平板探测器的性能,以便合理的购买和使用DR。方法：比较量子检测效率DQE和调制传递函数MTF。结果：在空间分辨率较低时,非晶硅平板探测器的DQE最高;相比于非晶硅平板探测器,非晶硒平板探测器具有最优的MTF值,但空间分辨率增加时,非晶硅平板探测器的MTF迅速下降,而非晶硒平板探测器仍能保持较好的MTF值。结论：目前还没有一款DQE和MTF都做得很高的平板探测器,在摄片中应根据不同的检查部位来选择不同类型平板探测器的DR。

对装载机铲装过程仿真的物料堆建模方法进行了研究。使用ATOS Compact Scan 2M三维光学扫描系统扫描典型物料,并通过数据处理,获取了物料外表面轮廓。提出了一种多精度建模方法,在EDEM离散元软件中建立了不同精度的物料堆模型,通过和实验的对比,验证了模型的正确性。进行了水平插入阶段仿真,拟合出了不同建模精度情况下的铲装阻力曲线;以铲装阻力为参考,对不同精度物料堆情况的仿真误差进行了研究,并推测出真实情况下的结果,形成了一整套物料堆建模方法和仿真误差评价方法,为铲装过程仿真和后期优化提供了基础。

混流式导水机构中,通过导叶臂与连接板之间的剪断销与摩擦轴承作为导水机构的＂保险丝＂,当机组出现异常时,通过对剪断销＂剪断＂和摩擦轴衬的摩擦力,来保证导水机构不受到持续损害,文中探讨一种对剪切力和摩擦力的实验方法。

介绍了微米木纤维滤芯模压机液压系统的工作循环过程。根据液压系统的工作原理利用AMESim与MATLAB/Simulink进行联合仿真并采用模糊PID控制算法改善微米木纤维滤芯模压机液压系统的控制性能。结果表明：优化后的液压系统模生产出的微米木纤维滤芯之间的长度误差可控制在1 mm以内满足微米木纤维滤芯的生产要求。