针翅换热管对蓄冷用气体水合物生长过程的强化
为了促进蓄冷过程中气体水合物在换热管外的生长,对比研究了冰、THF和HCFC141b气体水合物在光管和针翅管外生长的过冷度、诱导时间和生长速度。研究表明,相对于光管,针翅管对冰、THF气体水合物和HCFC141b气体水合物的生长过程均具有良好的强化作用(减小过冷度、缩短诱导时间和加快生长速率)。对于针翅管本身来说,内外双翅式针翅管比外翅式针翅管可以更大幅度地强化生长过程。
二氧化碳两相冷却系统的特性
将CO2作为新型机械泵驱动两相流冷却系统的循环工质研究其在两相区的工作特性.在对该系统的各个重要组成器件和工作原理进行阐述后,通过实验对系统在变热负荷变流量条件下的动态响应特性进行研究,并由实验数据对储液器与主回路之间的热质交换进行分析.结果表明:由于系统参数和边界条件的改变引起储液器内气液相界面的震动,使得系统的绝对压力有所变化,从而引起储液器内处于两相状态工质温度的变化,而储液器的温度决定了蒸发器的温度,所以在流量改变和热负荷变化的时候蒸发器内工质会产生温度的脉动;由于CO2具有稳定的化学性质和良好的热力学特性,特别是在饱和态下比其他制冷剂更小的液/气密度比,使其作为机械泵驱动环路式热管系统的循环工质不仅减小了系统的设计体积和质量,而且能够实现长距离复杂回路小温度梯度均匀的散热...
四氢呋喃水合物换热管外结晶分解动力学研究
为了考察四氢呋喃水合物作为蓄冷介质应用于间接接触换热式蓄冷系统的可行性,对四氢呋喃水合物在单根换热管外的结晶分解过程进行了研究,并与冰的结晶分解动力学特性进行了对比.研究表明质量分数为19%的四氢呋喃溶液在垂直放置的反应器中被流向为由上向下的冷媒冷却时,其过冷度与诱导时间与水/冰相变过程近似,所需要的冷媒温度可以高于0 ℃,有利于提高蓄冷过程的制冷效率;质量分数高于或低于19%的四氢呋喃溶液,其结晶分解动力学特性不利于蓄冷过程.
新型低温气液相平衡实验系统调试与验证
介绍了一套新型低温气液(VIE)相平衡实验系统的结构和原理,进行了初步调试并验证其性能指标,该系统具有测试温区大(108.15K〈T〈313.15K),压力范围广(最高耐压50MPa),测试精度高(低压部分0〈P〈10MPa精度达0.01级)等优点,并对C2H6+C3H8的二元混合物及C2H6及CH4的饱和蒸汽压进行了实验,并与参考文献的数据进行对比,实验数据具有较高的精度,满足低温相平衡测试的需要。
带能量回收分离器的混合工质气体液化系统实验
针对油润滑压缩机驱动的制冷循环低温工况时润滑油油堵问题,设计了一种兼有气液分离和能量回收功能的分离器,建立了相应的低温气体液化系统实验台,并对分离器的效果、系统整体的热力性能等进行了实验研究。实验结果表明,该分离器在实现混合工质气液高效分离的同时还能回收一定冷量;系统整体降温快速平稳,并可稳定生产液化空气,系统效率为8.85%。
HCFC-141b制冷剂气体水合物生长过程的形态
通过实验观测了HCFC-141b制冷剂气体水合物的生成过程,认为水相和制冷剂相在过冷的条件下在界面上局部成核,成核扩展至两相接触的整个界面,水合物的进一步生成是由于制冷剂相通过水合物层扩散到水相中形成的.利用显微实验的生成图像计算了水合物晶体的生长速率,并与外冷实验中的晶体生长速率比较,认为扰动增大了制冷剂相和水相的两相相界面的接触维数.
混合气体水合物结晶生成过程及其反应速度的实验研究
对混合制冷剂气体水合物HCFC141b/HFC152a在不同外部条件下的结晶生成速度进行了实验研究,通过数据分析得到了水合物结晶生成速度和冷却介质温度、扰动速度、制冷剂比份的依变关系.
混合工质循环气体液化系统组分测定方法研究
混合工质组分配比对混合工质循环气体液化系统的性能有较大影响,也是液化工艺和循环性能优化的重点。在实际系统的调试运行中,有必要对混合制冷剂组分进行定量分析。本文针对一种小型预冷式混合工质循环气体液化系统实验,建立了该系统工质组分的气相色谱分析方法,可快速、简便、准确地测定工质组分含量,为混合工质循环的实验优化提供了技术支持。
小型混合工质循环气体液化系统实验及优化
小型混合工质循环(MRC)气体液化流程以其机组设备简单、流程清晰、液化效率高等特点,备受国内外工程设计和研究的关注。SYSU-BP中心设计建立了一个常规压缩机驱动混合工质循环的小型气体液化装置,成功进行了多次低温实验,最低制冷温度在稳定工况下达到-182℃以下,并制得液化空气。依据实验数据,对系统的降温特性进行了分析,并在已有实验参数基础上,以实际运行条件为约束,系统最大COP为目标函数,利用模拟程序计算,对混合工质组分的配比进行了优化分析,并最终获得了混合工质的主要组分变化范围及优化组分。
考虑能级特性的冷电联供系统能源利用率评价分析
微型燃气轮机冷热电联供系统的科学评价问题是系统发展的前提和基础,一次能源利用率评价指标在其使用过程中如果忽略其适用性和使用条件,常常会导致产生一些有悖于客观实际的分析结果,从而不能对能量供应系统作出科学正确的评价;文章结合微型燃气轮机冷热电联供系统,对其在补燃工况下的一次能源利用率进行了分析计算,指出了一次能源利用率在评价具有补燃工况的联供系统时,存在随补燃率变化而出现不确定性的变化规律,并进一步分析了出现该规律的原因,指出其适用性和局限性,并利用系统输出和输入的能级概念结合一次能源利用率对系统的能量利用进行了评价分析,获得了更为科学合理的评价分析结果,为客观评价能量利用系统提供了必要的理论支持。
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