在吹灌封(BFS)设备生产工艺流程中,会运用到模架的移动。若模架的定位精度不足不仅会影响灌装工艺流程中注射针精确注射到安培瓶中,还会在重复运动过程中出现累计误差。从而造成部分零部件的损坏,导致生产效率和产品合格率的降低。因此,在吹灌封(BFS)生产设备的基础上,针对移模运动构建了伺服电机移模运动的控制原理图,并对移模控制设计了PID、模糊控制器,在MATLAB/Simulink下进行仿真模拟,通过对比最终选择模糊控制算法完成了对模架定位的精确控制。最后对模架定位精度的实验结果进行了分析,表明该方法达到了设计要求。

针对拉铆连接工艺工作强度高、工艺消耗大且不宜自动化生产等问题,基于TOX铆接工艺开发设计了一套适用于打印机钣金件的无铆钉自动铆压装置。详细介绍了TOX自动铆压装置总体方案、送料机构与龙门式双铆压机构。该装置以PLC为控制系统核心,控制回转气缸夹紧与松开实现钣金件的装夹,控制伺服电动机运动实现铆接点位置的精确控制,控制气液增压缸实现TOX模具的合模与加压。实验研究了加压压力与铆接强度关系,优化工艺参数确保铆接强度达到要求,同时通过分析底厚X数据给出评估铆接强度的X值范围,便于大批量生产的无损检测。无铆钉自动铆压机的研发保证了连接强度,缩短加工时间,提高了加工效率,降低了生产费用。

主要针对板框压滤机在湿法冶炼和选矿行业使用中液压系统泄露现象的原因分析。

汽车的安全性、节能及环保是汽车行业发展的三大主题。除发展新能源汽车外,降低传统汽车的空气阻力也是提升汽车动力性和经济性的重要措施。本文以某型新能源轻卡为研究对象,利用CFD(Computational Fluid Dynamics)方法模拟其外部气流流动现象,探讨气动阻力优化方法,对稳态分析结果中出现的高压区、气流分离区以及尾涡区作适当的结构优化与改进,经分析发现气动阻力系数呈现下降趋势,且较为明显。由此证明了该方法对于汽车外型设计具有良好的指导意义。

论述了聚乙烯车间日本神户制钢所LCM280H型挤压机齿轮泵电机出现的异常现象,对其电机轴承振动进行了分析,首次检测电机轴承频谱图出现明显的轴承外圈故障频率,轴承外圈出现损伤,2个多月后,检测结果电机轴承冲击值突然远远超标,出现明显轴承外圈及轴承保持架故障频率,立即停机验证了检测分析结果。文章对电机轴承进行了失效分析,提出了电机轴承失效的具体解决措施,通过实践,效果很好,保证了聚乙烯车间大型机组的平稳运行。

以嵌入式微处理器ARM＆DSP主从控制模式下设计直流电机控制系统,重点介绍基于QT/EmbEddEd设计的直流电机监控系统界面,包括串口通讯和电机控制。搭建基于嵌入式操作系统Linux的开发环境,采用C＋＋语言进行应用程序界面的开发,根据基于串口的应用层协议,实现主从控制器间的数据通信。并完成Linux操作系统的移植,通过触摸屏实现人机交互。

本文将提出一种离心泵机械密封端面优化设计方案,并以此为基础,通过Pro/E+GAMBIT进行仿真模型构建,进而实施优化设计方案的仿真模拟分析,根据仿真分析结果初步确认本文所提出离心泵机械密封端面优化设计方案的有效性。此外,研究中还会将优化后离心泵机械密封端面优化设计方案应用于工程实践,通过复杂应用环境进一步检验优化设计方案的应用成效。

伺服阀作为电液伺服控制中的核心元件,可将控制电信号转化为流量和压力输出,被广泛应用于航空、航天、舰船、制造、机械等领域的伺服控制系统中。本文介绍了现阶段伺服阀控制技术的发展现状,分析了物联网技术在伺服阀控制与监测中的应用前景,在此基础上提出了一种基于物联网技术的智能伺服阀控制器硬件架构。

针对车轮车床系统存在的压力问题,提出了系统压力控制线路的改造设计思路。改造后提高了装备运行的可靠性,节约了维修费用。

依据实际施工情况,针对同步碎石封层车沥青洒布和石料撤布的不同步问题,以徐工的同步碎石封层车为模型,分析问题产生的原因,以及解决问题的方案.通过方案的可行性以及适用性的对比,得出最终结论.简要分析该车在零起步喷洒时出现的问题及其原因,通过讨论得出了解决方案.