<正> 一、概述插装溢流阀是插装式液压系统中的重要元件,图1为该阀的结构原理图。其工作原理与YF型先导溢流阀相同,在结构上与YF阀相比,最重要的区别是该阀在先导级和主级之间设置了一组由可更换节流阻尼螺塞阻成的先导阻尼网络,正是由于该结构的设置,使该阀在性

具有压力截断功能的先导压力控制液压柱塞变量马达,将人为控制和自动控制有机地结合起来,克服传统变量马达控制方式单一的缺点,是为新型汽车起重机卷扬机构配套开发的,也适用于塔吊等设备的起重卷扬机构.本文通过分析其结构及工作原理,论述该变量马达的优越性.

一、工作原理 如图所示，转向液压系统中从主油路分流、经减压阀6减压后作为先导油路的动力源，以保证先导油路油压不大于2．5MPa。

以某推土机先导液压系统为研究对象，针对现有先导系统能量浪费大，液压系统发热功率高的缺点，根据推土机工作装置推土铲和松±器升降动作特点，设计一套智能充卸压先导液压系统，并通过SimulationX仿真建模，对智能充卸压先导液压系统进行分析。仿真结果表明，该智能充卸压先导液压系统能很好地使先导泵泄压并为蓄能器充压，在实际应用中可有效节约发动机功率，降低燃油消耗，减少液压系统的发热。