对断裂的起重机变幅油缸断口进行了宏观分析、扫描电镜观察,并对缺陷处和材料内部进行了组织分析和硬度测试。结果表明,表面存在的焊点使局部淬火得到马氏体组织,疲劳裂纹在此萌生;材料中粗大的魏氏组织促使疲劳裂纹快速扩展,最终导致疲劳断裂失效。

某工程机械油缸活塞杆在使用初期即发生一次性脆性断裂,通过宏观分析、化学成分分析、硬度测试、断口分析及金相检验对活塞杆断裂失效的原因进行了分析。结果表明热处理工艺不当使该活塞杆中出现网状铁素体和魏氏组织,引起了晶界脆化,加之试样中硫化物类夹杂含量较高,导致活塞杆承受交变载荷的能力下降,最终发生脆性断裂。

某电机设备的驱动轴在使用三个月后，出现断裂，断裂部位为一台级过渡处。该钢种为45钢，采用调质处理。从调质钢的最基本性质和热处理工艺出发，建立金属构件失效及失效分析的最基本的方法，通过多方面的实验，对驱动轴断裂原因作详细报告。综合运用失效分析的各种方法的同时，联系材料性能及热处理工艺的各种性质，分析驱动轴断裂的原因——疲劳断裂，并对改进提出建议。