一、低压油路故障油管堵塞、燃油滤清器堵塞、油中有空气、油中有水等低压油路故障都可导致柴油发动机功率不足,也可导致发动机启动困难。对这些原因的检查方法基本一样,所不同的是,功率不足时的这些可能原因要比启动困难时复杂得多。因而当功率不足时对这些原因的检查一定要仔细、认真。例如,油路堵塞,往往是通过的油量变少了。

液压缸虽然气蚀的产生原因是多方面的，但只要采取必要的措施进行积极地处置，气蚀现象还是可以避免的。下面针对气蚀产生的原因，谈谈应采取的处置措施。（1）严把液压油选用关。严格按照用油标准选用液压油。选用质量好的液压油，可以有效地防止液压系统在工作过程中出现气泡。在选用油液时，应根据不同地区的最低气温进行选择，并按油尺标准加注液压油，同时还应保持液压系统的清洁（加注液压油时，应防止将水分和其他杂质带入），经常检查液压油的油质、油位和油色，如果发现液压油中出现水泡、泡沫，或油液变成乳白色时，应认真地查找油液中空气的来源，并及时加以消除。

一、发动机汽缸盖故障1.相邻的两缸之间会窜气,在没有打开减压的前提之下,去摇转曲轴,此时可以感受到两个缸的压力都不是很足,同时启动发动机的时候会有冒黑烟的情况。同时发动机的转速会明显下降,显现的功率也不足。2.气缸盖漏气,被压缩的高压气体会进入到气缸盖的螺栓孔,从缸盖或机体结合在的方泄露出来,漏气的地方会有明显的淡黄色泡沫,如果漏气严重,可能就会出现“毗毗”的响声,甚至会伴随着漏油或者漏水。

<正> 液压系统因使用、操作不当或液压油不清洁会导致液压系统工作时出现多种症状这里仅介绍一种快速诊断液压系统的诊断方法以供机手朋友参考。 一、当液压系统出现故障时应首先打开液压油箱的油盖检查是否缺少液压油液压油是否清洁或变质其次检查液压系统管路是否有泄漏处若上述各项均正常应按如下方法逐步检查。 二、在不压下油缸定位阀的前提下液压系统处于工作状态。操纵分配器手柄提升或压降观察

一、农具不提升 故障原因:(1)液压油箱内缺油.(2)吸油管漏气.(3)变速箱一轴上的凸轮轴轴承损坏.(4)单柱塞油泵的柱塞弹簧折断.(5)液压油中有水,长期不工作,柱塞卡死在上止点位置.(6)柱塞的单向进油阀挡销弯曲或折断,使钢球卡死.(7)出油阀座平面及钢球损坏.(8)安全阀弹簧折断.(9)活塞上的提升到位泄油阀被卡死,其卡死的原因多是泄油阀钢珠顶杆弯曲,或后部被顶成铆头而卡死,使钢珠长期处于开启位置.

液压缸是液压系统中的主要执行元件。目前常规液压缸的工作压力可达32MPa甚至可达70MPa。随着农用机械向大型、高压化发展液压缸的防漏与治漏越来越受到重视。据有关资料统计在工程机械所有故障中液压缸漏油故障约占30%。液压缸漏油会严重影响设备的平稳性、可靠性和使用寿命。准确地分析泄漏产生的原因可以帮助我们及时排除液压系统的泄漏故障。

一、自卸机构的结构 自卸车的自卸机构主要包括车箱、动力输出装置、举倾装置和后箱板自动开闭装置等组成。发动机驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。通过操纵系统控制，可使车厢停止在任何需要的位置。

液压系统污染物混入液压系统后会加速液压元件及密封件的损坏和缸筒内表面的拉伤，使泄漏增大、推力不足或动作不稳定，速度下降，产生异常的声响与振动，工作中产生噪声；污染物堵塞液压元件的节流孔，改变液压系统的工作性能。引起动作失调甚至完全失灵，产生误动作而造成安全事故。液压系统发生故障，严重影响作业机械的使用。必须认真分析其故障原因，并采取相应对策。