在本刊前几期内容中我们介绍了一些简单易行且成本低廉的阀体测试方法:湿气测试、真空测试、垂度测试等。除此之外我们还可以使用油压检测设备来对阀体油路进行测试,效果很好,测量很精确。一般来说这些设备是没有办法自制的,因此需要修理厂购置相关设备了。这些设备需要通过液体来进行测试,主要分为两类:第一种是液力测漏仪,就是我们俗称的打压机,人们常用它将ATF油主压后灌入变速器的各种部件进行密封检测.

一、初步检查 1、汽车高度调整功能的检查 首先在轮胎充气压力满足要求、汽车处于正常高度调整的状态下,检查汽车高度.然后启动发动机,将高度控制开关从"NORM"位置转换到"HIGH"位置,检查完成高度调整所需的时间和汽车高度的变化量.

本文介绍了液力变矩器的基本检查,提出了一些检修液力变矩器的方法,重点分析了导致液力变矩器故障的原因以及故障诊断思路。

汽车在高速行驶紧急制动时,若前后轮制动动作或制动力不平衡就会产生失控现象,有时甚至发生事故或翻车.汽车制动力的分配很复杂,合理的制动力应该是前后轮按重量成比例分配.但有些汽车只能简单设计成前轮制动力稍大于后轮,以防紧急制动时后轮先抱死而使汽车处于不稳定状态.这样的设计很难发挥所有车轮的制动效能,影响制动效果.2Y.3Y.1RZ等汽车制动系统采用了负载传感比例阀,以发挥车轮的最大制动效能,并使制动力和减速度保持平衡状态,避免或减少失控现象发生.