给出了SF_6断路器液压机构的油缸缓冲器的工程设计计算式及试验调整方法。

文中针对一起500 kV断路器储能机构液压油缸开裂事故,基于外观宏观检查、油缸取样分析、有限元建模仿真、无损CT检测、电镜分析等检测数据,研究该事故发生的主导因素。结果表明,造成断路器储能机构液压油缸开裂的原因为应力腐蚀。造成应力腐蚀开裂的原因是由于阳极化层处理后材料表面硬度显著增大,并且其表面存在Cl、S腐蚀性元素,而开口位置和孔口边沿设计不合理导致存在拉应力,进而在拉应力和化学腐蚀共同作用下出现应力腐蚀现象。最后基于事故原因对制造商提出了相关改善和防范措施。

为提高35CrMo基活塞杆关键部位的耐磨性,防止电镀工艺带来的镀层剥落失效问题。采用激光熔覆技术在35CrMo钢基材上制备不同工艺参数的20%WC/Ni基复合涂层,利用SEM、EDS、维氏硬度计和HRS-2M往复式摩擦磨损测试仪,研究了熔覆层的宏观形貌、微观形貌、显微硬度和耐磨性,最后采用激光熔覆最优工艺参数制备活塞杆并开展10000次机械寿命试验。激光能量密度为63.3 J/mm2能够提高熔覆层组织均匀性、降低晶粒尺寸和提高熔覆层硬度;熔覆层组织越均匀、晶粒越细小有利于硬度、摩擦磨损等性能的提高。最优工艺参数P=1900 W、v=10 mm/s、D=3 mm制备的熔覆层硬度为972(HV0.2),是基材显微硬度的4倍;摩擦系数和磨损失重明显低于基体,磨损形式为磨粒磨损和疲劳磨损结合。熔覆活塞杆精加工后进行着色探伤无明显裂纹等缺陷,进行10000次机械寿命试验后尺寸符合图纸要求,表...

近年来电力系统内出现多起液压弹簧机构闭锁、拒动、频繁打压等问题,文中基于N变电站5113HGIS断路器频繁打压现象,阐述了液压弹簧操动机构的结构、工作原理、油路系统,对应于不同内漏故障现象归纳了可能的故障点。机构解体后发现工作缸高压、低压液压油油路之间的孔壁部位开裂,高压液压油内漏至低压油道,导致断路器合闸位置时无法保压,造成设备频繁打压。对工作缸裂纹部位形貌试验分析,结果证明铝合金基体存在内部缺陷,降低了材料的塑性及承载能力。为防止类似问题再次发生,更换了站内同批次的其他操动机构,并要求制造厂家加强制造过程的工艺管控。

CY3型液压机构依靠油泵机组的自启动为液压系统补充油压至额定值。液压机构在正常运行时,经常会出现不能自启动补压和补压后不自动停泵等故障,影响了机构的可靠运行。几年来,笔者对机构补压控制回路的故障处理,积累了一些经验,现介绍如下。

电力设备中的密封材料在湿热环境中容易因老化而性能下降,由此导致的密封失效会严重影响电力设备的安全稳定运行。为研究湿热环境下密封材料的老化特性,文中选取油封和气封常用的丁腈橡胶、氟橡胶、三元乙丙橡胶进行湿热老化实验。对老化过程中密封材料的力学性能变化进行测试和分析,并利用傅里叶红外光谱、热分析仪、扫描电镜等工具对未老化和湿热老化后的密封材料进行了分析。通过试验得出结论:丁腈橡胶在湿热老化中出现填料的迁移挥发,氟橡胶、三元乙丙橡胶在湿热环境中则以吸湿增重为主;通过压缩永久变形率的变化,说明了氟橡胶容易受到外界应力的影响而出现较大的永久形变;湿热老化后丁腈橡胶和氟橡胶的拉断伸长率显著下降,而三元乙丙橡胶则体现出稳定的力学性能;三种橡胶在湿热老化中都以水解和交联为主,其中丁腈橡胶...

密封件是油浸式变压器中防止变压器油渗漏的重要设备,在变压器油中,密封橡胶的性能会发生改变,有可能导致渗漏事故的发生。为研究密封材料在变压器油中的溶胀特性,文中选取变压器常用的丁腈橡胶、氟橡胶进行溶胀实验和去溶胀试验。对溶胀和去溶胀后密封材料的重量、体积、硬度和力学性能变化进行测试和分析,并用热分析仪、扫描电镜对溶胀前后和去溶胀后的密封材料进行了分析。通过试验得出结论:丁腈橡胶受到变压器油的侵入更强,且变压器油对丁腈橡胶中的填料、添加剂、小分子基团的提取作用很强,造成重量、体积和硬度不可逆的降低,力学性能也明显下降,油分的侵入对丁腈橡胶各项性能和化学结构造成了较大影响。氟橡胶在变压器油中重量、体积略有增加,但总体来说基本不变,且增加的重量和体积可通过去溶胀试验恢复,其力学性能、...

研究高压开关常用O形橡胶圈在T形槽和矩形槽气体密封结构的工作受力变形、密封效果及可靠性。利用数值模拟软件建立高压开关常用O形橡胶圈在T形槽和矩形槽气体密封结构模型,对比相同O形橡胶圈在两种气体密封结构,相同压缩率、相同气体压力的变形及受力情况。O形橡胶圈在矩形槽气体密封结构的应力、应变集中在中心区域,而其在T形槽气体密封结构的应力、应变不集中在中心区域。O形橡胶圈的实际缺陷多分布在中心区域,T形槽气体密封结构可以避免O形橡胶圈的应力、应变集中在中心区域。虽然矩形槽气体密封结构具有易加工、易装配的特性,但为了提高O形橡胶圈的寿命,提高产品密封可靠性,推荐高压开关使用T形槽气体密封结构。

文中介绍了一起某核电厂发电机断路器液压操作机构因缸体裂纹导致内漏合闸无法保压的故障,为分析缸体裂纹导致内漏的根本原因及制定纠正措施,通过对缸体裂纹从缸体应力、液压缸体金属学分析、液压油3个方面采用缸体有限元模型分析、金相分析、硬度检测和粗糙度检测、力学性能检测等方法进行分析,确认根本原因为表面处理不当导致产生了应力腐蚀裂纹。提出了改进缸体表面工艺处理和通过改造增加预警即监视液压操作机构油泵打压次数措施。实施改进和措施后未再发生液压操作机构缸体裂纹故障。

液压操动机构,由于其结构、工艺复杂,经常发生高压油外泄故障,危及电网的安全运行.以CY5型液压操作机构为例,讨论储能缸活塞杆出口端密封不良引起外泄的缺陷及解决办法.