文中针对一起500 kV断路器储能机构液压油缸开裂事故,基于外观宏观检查、油缸取样分析、有限元建模仿真、无损CT检测、电镜分析等检测数据,研究该事故发生的主导因素。结果表明,造成断路器储能机构液压油缸开裂的原因为应力腐蚀。造成应力腐蚀开裂的原因是由于阳极化层处理后材料表面硬度显著增大,并且其表面存在Cl、S腐蚀性元素,而开口位置和孔口边沿设计不合理导致存在拉应力,进而在拉应力和化学腐蚀共同作用下出现应力腐蚀现象。最后基于事故原因对制造商提出了相关改善和防范措施。