液压弹簧操作机构作为高电压等级的主要操作机构,容易出现频繁打压等故障,严重时会导致断路器闭锁,进而扩大故障范围。通过对一起500 kV GIS断路器频繁打压问题分析,现场检查储能控制回路无异常,解体后发现工作缸内壁存在裂纹,导致高压区域与低压区域连通,打压频繁。通过宏观检查、金相检测、能谱分析、材质复核、机械性能检测等方法,深入研究裂纹原因,结合液压机构动作原理及工作缸材料对比,最终确定机构频繁打压原因为工作缸加工质量不佳,成品材料存在相对较多的微观组织缺陷,造成轴向应力集中,导致工作缸出现裂纹。给出了同类型断路器处理方案,以避免相同问题导致设备停运,保证电力系统的安全运行。

文中针对一起500 kV断路器储能机构液压油缸开裂事故,基于外观宏观检查、油缸取样分析、有限元建模仿真、无损CT检测、电镜分析等检测数据,研究该事故发生的主导因素。结果表明,造成断路器储能机构液压油缸开裂的原因为应力腐蚀。造成应力腐蚀开裂的原因是由于阳极化层处理后材料表面硬度显著增大,并且其表面存在Cl、S腐蚀性元素,而开口位置和孔口边沿设计不合理导致存在拉应力,进而在拉应力和化学腐蚀共同作用下出现应力腐蚀现象。最后基于事故原因对制造商提出了相关改善和防范措施。

GIS是水电站重要的电气一次设备,液压机构的可靠性直接影响GIS的安全稳定运行。GIS液压操作机构运行中可能出现频繁打压、无法打压、无法储能、闭锁、拒动、误动等故障。油泵单元打压超时较短时,操作机构能够正常建压,不会对断路器的分合操作造成直接影响,这种缺陷很容易被忽略。针对某大型水电站550 kV GIS断路器油泵单元打压超时20 s的故障,通过对可能原因的逐个分析与检查,确定原因为航空液压油乳化堵塞滤芯,导致油泵打压超时。通过更换航空液压油、提升旧油置换率、更换滤芯等有效的处理措施,短时间内处理完成后并网运行正常。在日常维护中应关注液压油油质的变化、对比分析油泵打压时间变化趋势,对打压超时的油泵单元及时检查处理,确保GIS的安全稳定运行及水电站的电量输送。该液压机构打压超时故障的分析及处理方法可以为GIS的...

针对智能电器的网络化发展趋势，提出一种基于以太网通信的断路器智能控制器的设计方案。以DSP芯片TMS320F2812为核心，并选用RTL8019AS进行以太网通信控制。重点讨论了以太网接口的硬件设计和以太网控制器驱动程序的设计，并详细分析了嵌入式操作系统平台μC／OS-Ⅱ下系统应用程序的设计方法。现场试验表明：在保护、测量功能的基础上，智能控制器实现了断路器直接的以太网通信，达到了设计规定的性能指标和要求，具有广阔的应用前景。

随着现代化科技水平的不断发展,安全生产始终是重中之重,树立安全发展理念,深化源头治理的理念,严格执行安全生产规章制度,查找安全管理问题和薄弱环节,加强隐患排查治理,发现问题隐患后,纳入治理流程,对存在的严重问题,督促整改闭环,杜绝各类事故的发生。本文主要分析某1000kV交流站1100kV四断口第一台断路器(A11105单元)在完成200次操作试验后,在对第一相碟簧液压机构(机构编号HK2103-003)进行24小时保压试验时,发现合闸位置储能碟簧组的释放量大于允许值, 解体查找故障原因,提出后续解决措施,提高电网运行的可靠性。

随着电网规划中逐步开展智能站与智能作业方式的推进,现有的液压机构检修作业方案存在一定的风险及局限,本文通过一种液压操动机构断路器分合闸压降智能化精准测试方式的研究,通过仪器操作断路器进行分合闸,同时采用摄像头自动采集液压表计数值,自动读取相应结果,实现作业自动化及智能化。

为了解决一起液压机构频繁打压问题,笔者通过对该液压机构和储能控制回路进行检查分析,发现液压机构存在渗漏,且由于受到环境温度变化的影响而导致液压机构夜间频繁打压。通过更换渗漏部件和优化储能控制回路等方法解决了该断路器的频繁打压问题,并对该类型断路器的液压机构检修维护提出了针对性的建议,为今后解决类似的问题起到一定的借鉴作用。

以CYA型液压碟簧操作机构为例介绍了其结构、原理,探讨了常见的液压碟簧机构漏油原因及处理方法,分析了一起某变电站220 kV GIS断路器液压碟簧操作机构故障液压油渗漏的故障,指出机构渗漏的原因是合闸控制阀装配过程中密封胶圈轻微轴向偏移,在压接过程中导致胶圈变形,密封性能降低,可对解决类似故障起到一定借鉴意义。

通过对某电站碟簧开裂的液压操动机构进行性能检测、评估以及开裂原因分析。为类似问题发生后处理方式的研判提供了依据,为查找类似问题根本原因提供了技术指导,并结合开裂原因分析结论,为预防此类液压操动机构碟簧开裂情况再次发生提出了合理建议。

断路器液压操作机构在运行过程中会发生液压油泄漏的问题,传统方式下需停电对液压机构进行注油,耗时耗力且操作难度大。因此专门研制了一种适用于断路器液压操作机构的带电注油装置,首先分析了该装置的结构原理,并给出了其主要技术参数,随后对装置的注油系统、电气控制系统、过滤系统等重要部分进行了选型设计,介绍了装置的功能特点。研制出的装置成品实际运用于220 kV变电站内,结果表明其能在不停电条件下完成断路器液压机构的注油工作,整个过程操作简单、省时省力,在保障检修人员人身安全前提下极大提升了作业效率,保障了供电可靠性,具有重要的应用价值和经济效益。