向饱和液氮中加注常温二氧化碳气体时，为形成细小而分散的固体二氧化碳颗粒以及充分且均匀的固液混合物，通过实验分别采用不锈钢盘管、大管径塑料管以及金属毛细管往液氮中加注一定流量下的常温二氧化碳气体，研究固液混合过程、凝固颗粒大小以及管路的堵塞状况。结果表明，不管是否经过预冷，大直径管道加注时，经过一段时间后管道必定发生堵塞；而毛细管加注则不会堵塞，但是气体流量会发生脉冲性变化。

设计了蒸发器盘管排列密度可以改变的直接蒸发冰盘管蓄冷装置,在高、中、低三种盘管排列密度情况下,进行了蓄冷槽内载冷剂在自然对流和强制对流下的静态和动态蓄冷实验,研究了盘管排列密度和蓄冷状态对蓄冷速率的影响。结果显示：高密度系统平均蓄冷速率较低密度系统提高27.9%以上,动态系统平均蓄冷速率较静态系统提高2%左右。

对动态冰蓄冷中蓄冰槽蓄冰过程的动态特性进行实验研究，分析了影响蓄冰形成富冰层形状变化的参数：入口冰浆流量、固相含量、初始液面高度及入口管布置。分析实验结果，总结实验规律表明：冰浆流量与固相含量对富冰层变形影响较大，其它因素次之；增大上述两参数能够有效提高堆积富冰层的均匀性，提高蓄冰槽的有效利用率。

利用二维轴对称,真实气体模型对喷射式制冷空调系统的喷射器进行CFD计算。利用CFD模型进行计算,得到了喷射器在不同冷凝条件下性能变化及其系统的COP变化。在喷射器结构确定,凝温度要在一定范围：20℃≤tc≤40℃,喷射器正常工作。当冷凝压力低于临界压力时,喷射器的性能表现出恒能力特性。利用CFD技术研究得到冷凝温度的变化引起沿喷射器轴线的静压和马赫数的变化及混合室入口的静压的变化,进而进一步引起喷射器性能的变化。

文章通过对线性分置式斯特林制冷机批量生产过程中主要工艺参数的分析与控制研究,归结了影响线性分置式斯特林制冷机产品质量一致性和稳定性的一些重要因素,阐述了批生产过程中工艺参数控制的重要性。

根据现场考察和交流,介绍分析英国冷库氨制冷系统设计中的若干新技术。通过采用减少系统充氨量的系列新技术,可以使系统的充氨量大大减少,安全性大大提高。通过采用自动控制、高效热氨融霜、回收余热加热地坪、冷风机合理配置等新技术,可明显提高运行的能效。结合我国冷库情况,分析了适合我国借鉴的新技术。

介绍了准二级涡旋压缩机空气源热泵系统,对研制出的具有蒸汽喷射的涡旋压缩机空气源热泵系统样机进行了大范围变工况试验研究,获得机组在各工况下的输入功率、制热量、COP、排气温度的变化。通过变工况实验,综合考虑制热量、COP和机组工作稳定性,得出准二级压缩热泵系统最佳中间补气压力为1200kPa~1400kPa。研究结果可为准二级压缩系统设计与应用提供参考。

针对分置式斯特林制冷机存在的磨损和污染主要失效模式,论述了磨损特性的激振法测阻尼比试验方法和工质污染的分析方法和结果。磨损和污染的试验分析方法可用于斯特林制冷机研制时的失效模式控制。

根据Redebaugh相位分析理论,建立了双向进气对于g-M型脉冲管制冷机性能影响的数学模型,在此基础上提出了制冷机性能优化的若干措施。同时建立了单级g-M型脉冲管制冷机性能实验系统,通过改进小孔阀的开度,优化旋转阀的进气频率和双向进气的开度,使系统性能得到了明显的改善。

三坐标测量机对空间任意直线测量时,如果将其标准尺用线性球列代替,使线性球列空间化,再通过特定的分析和处理,求得空间线段的测量误差,实现对三坐标测量机的精度检定.文中对该检定方法进行了深入细致的精度分析与计算,检定不确定度评定结果表明该检定方法符合坐标测量机检定规程的要求,并且具有较高的检定精度,不失为有关系统提供了一种可操作性强、应用成本低的好方法.