桥梁顶升技术是利用液压千斤顶顶升,在不破坏原桥面铺装层、栏杆扶手、人行道、梁板间的连接下,使该桥梁整体升高到设计高度的施工技术。文章以G4211宁芜高速皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程NW-01标匝道桥AK0+277.422桥梁顶升工程为例,阐述了顶升技术的施工原理,详细分析了桥梁顶升施工的施工过程,使用了同步液压顶升控制系统进行同步施工控制,提出了桥梁顶升的施工控制要点,为相关从业技术人员提供参考借鉴。

采用球铰支撑可以极大地提高大孔径反射镜工作的可靠性,但必须对这种支撑方式进行合理的稳定性分析.球铰支撑方式的有限元分析必须围绕其支撑方式所具有的严格而又明显的接触特性、顶丝预紧力作用、具有相对滑动趋势而产生的摩擦这三大基本特征展开.应用传统的线性有限元分析手段对大孔径反射镜球铰方式支撑的尺寸稳定性分析具有较大的局限性.为提高分析精度,采用了非线性分析方法,最大程度地模拟实际结构,并将罚函数的摩擦形式引进到了摩擦接触对中,并对其进行了实际模型的解算,使得分析结果更加精确,并依据分析结果,对预紧力进行了合理地选取,使反射镜在一定的工作环境下能够稳定地工作,满足系统成像的需要.

通过分析线阵CCD的成像过程,对多光谱CCD相机成像的彩色图像合成方式进行了研究,提出了一种处理方法.通过将各谱段CCD的每个像元信号分别扩展成一个二维像素数组后再进行彩色合成,尝试了利用后期处理的方式校正多光谱相机的配准偏差,改善了相机彩色合成图像的质量.结果表明,这种对CCD信号进行处理的合成方式为空间遥感相机的研制提供了一种技术手段,既能减小配准偏差的影响,同时又能够在不改变相机性能的情况下改善相机输出彩色图像的质量.

CCD拼接技术是一种能够有效满足CCD相机视场覆盖宽度要求的专用技术. CCD的视场拼接可用于反射式光学系统,不会引入附加的色差.TDICCD是一种新型的、可在低照度环境下成像的器件,其结构与普通的线阵CCD完全不同.介绍了TDICCD的视场拼接技术,并根据TDICCD的结构和成像特性,对TDICCD的视场拼接进行了分析.结果表明,在吸收和借鉴光学拼接工艺和操作经验的基础上,完成了对TDICCD的视场拼接工作,使视场拼接精度达到了设计要求.

文章根据液压试验机的工作原理，分析了试验机对强度检测结果的影响因素，提出了正确使用试验机的方法，减少试验误差，提高了检测结果的准确度。

文章基于液压夯实密地梁厂房回填地面施工工艺进行系统研究,总结了一套施工方法,从适用范围、设备工艺原理、施工工艺流程及操作要点、质量控制、工程应用及效益等方面进行系统地分析,对今后密地梁厂房回填土液压夯实施工质量控制具有一定的借鉴意义。

以公司设计制作的一款带有液压抓斗的塔式起重机为例,介绍一种可在河闸清理漂浮物的特别用途塔式起重机。通过对河闸环境的实地探测确定塔式起重机用途,对常规塔式起重机结构进行针对性改进。改进后的塔式起重机除具备常规起升、变幅、回转等功能外,还设置有液压抓斗、油管卷筒等特制结构,满足实际施工要求。

液压爬模技术是高桥高墩支座建造的重要工艺之一,对于交通项目的使用寿命及使用效果有着重要的影响。以阿墨江特大桥工程为例,阐述了液压爬模的工作原理,主要围绕其施工工艺展开探讨,涉及墩身首节施工、液压爬模组装施工、爬架安装等工序,最终取得了良好的施工效果。

自行式全液压整体模板是在传统箱梁模板的基础上,将分块模板拼装成整体模板,无需中间过程的拆卸和拼装,安装液压系统提供动力,使其在水平、纵向和竖直方向实现三向移动,可自行行走就位。甜永高速公路TY11合同段箱梁预制应用自行式全液压整体模板,使大块整体直线模板进行曲线移动和行走,提高了箱梁预制的工程质量。

液压摆锤试验机力值检定过程中,试验机本身的误差主要由安装不水平及摩擦阻力等方面所造成,本文着重分析这方面误差产生原因及处理方法.