详细阐述了东风4

1质量流量计简介 质量流量计总称CORIMASS测量系统,型号为MFM1081K+F.该系统采用模块化设计,主要由转换器和传感器组成.其测量原理为科里奥利斯力(简称科氏力).即当一根管子绕着原点旋转时,让一个质点通过管子向外端流动,质量的线速度由零逐渐加大.也就是说质点被赋予能量,随之而产生的反作用力将使管子的旋转速度减缓,管子运动发生滞后.相反,让一个质点从外端通过管子向原点流动,质点的线速度由大逐渐减小趋向于零.也就是说质点的能量被释放出来,随之而产生的反作用力将使管子的旋转速度加快,管子运动发生超前.这种能使旋转着的管子运动速度发生超前或滞后的力就称为科氏力.质量流量计为"中德合资上海科龙光华仪器有限公司"生产的,其造价约为人民币6万元左右,厂家免费安装调试.

从机车总组装称重工艺的方案设计、称重装置的结构组成等方面，介绍了机车总组装的新工艺、新装置。该装置已在HXN5型大功率内燃机车上投入应用，取得良好的效果。

介绍了以科里奥利斯质量流量计为核心的大功率发动机油耗的测量装置，阐述了它的测量原理和测量结果。

针对内燃机车静液压控制系统中出现的故障多、可靠性差等问题，从其工作原理、部件结构入手，分析了产生问题的根源。提出了解决此问题的总体思路，介绍了新部件的结构、工作原理，结合DF8B型机车装车试验的具体方案、试验数据、机务段运用情况进行了较详细的综述。指出作为能彻底解决相关问题的该方案，将产生良好的社会效益和经济效益。

将行走液压驱动的一般计算方法与铁路行走机械阻力的计算方法结合起来，给出了铁路工程机械液压高速走行驱动系统的选型计算方法，为铁路工程机械在采用液压驱动时进行系统选型提供了一种适用的计算方法。

为了保证大功率Y0750偶合器在高转速运行条件下的设计合理性，用有限元模型分别对其叶轮的强度进行了计算，验证了叶轮强度的可靠性。指出叶轮最大应力部位并提出结构优化方案，从而为这种新型液力偶合器的设计和制造提供了可靠的数据和方法。

从性能计算、结构设计、运用等方面对YOT750D调速型液力偶合器传动箱冷却装置的研制情况进行了比较全面的介绍。

对DF4B型机车静液压系统工作原理和出现的各种故障进行了简要阐述，分析了故障的具体原因并提出了解决办法。

介绍了垂直反车调速型液力偶合器传动箱的工作原理和结构,以及主要部件的设计计算。运用实践表明,该产品设计方案是正确、完整的;具有效率高、输出转速无极调速、快速离合等功能;质量安全可靠,符合安全、环保相关标准的规定,性能特点和齿轮、轴等主要零部件的强度寿命,完全可以满足现场运用要求。