可调式线性油压减振器阻尼孔的精度设计研究

简介

为了优化可调式线性油压减振器阻尼孔的设计 ，建立了各级阻尼孔的实际尺寸与相应典型工作点最大可调阻尼力之间的流体力学模型 ，分析了模型中各参数之间的相互影响关系 ，研究了对各级阻尼孔进行加工精度要求设计的方法。算例设计与试验研究表明 ，对算例油压减振器各级阻尼孔的加工精度要求并不很高 ，但却优化了阻尼孔的设计 ，保证了油压减振器既有足够的调节余量 。