UHPC加固铁路隧道衬砌结构施工技术
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
简介
针对超高性能混凝土(UHPC)在铁路隧道衬砌加固中的应用,介绍了模板支护现浇法和预制装配式套拱法两种施工方法,并对比分析了两种施工方法的施工工艺流程和施工技术要点。结果表明:模板支护现浇法的适用范围较广,但对施工环境、施工技术要求较高,且工期较长;预制装配式套拱法施工时不受环境影响,工期较短,但成本相对较高。相关论文
- 2024-11-25海洋腐蚀环境下钢筋混凝土梁疲劳试验研究
- 2022-12-08CFRP布加固后钢筋混凝土梁的抗弯承载能力计算方法研究
- 2024-11-29交变荷载作用下CFRP布加固RC梁耐久性能试验研究
- 2024-11-20装配式框架结构节点研究现状与展望
- 2024-12-02配工字型钢混凝土梁的剪扭性能数值模拟分析



请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。