多齿轮变量齿轮泵瞬时流量特性仿真分析

简介

针对齿轮泵存在振动与噪声的问题，提出了一种新型结构多齿轮变量齿轮泵。依据流量特性理论分析，采用MATLAB软件编写程序对瞬时流量特性进行仿真分析。结果表明：与普通外啮合齿轮泵相比，该变量泵不仅可以改变排量，使瞬时流量显著增加、流量脉动大幅降低，而且实现了对泵体振动与噪声的有效控制，具有良好的流量特性品质。