煤矿液压支架支护结构的优化研究

简介

针对目前超前液压支架的被动支护和锚杆主动支护匹配度差、支护效率低的问题,在对巷道超前工作面变形情况进行分析的基础上,以非等强支护维护为核心指导对液压支架的支护结构进行优化,提出了新的凸凹配合结构,提高了超前液压支架的支护可靠性。根据实际应用表明,新的支护结构能够将井下围岩变形量降低44.6%。