沈海高速闽粤站钢结构网架收费棚拆除技术
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
830KB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
该文针对沈海高速公路闽粤站大跨度钢结构网架收费棚拆除工程,遵循“先次要构件、后主要构件”的拆除原则。结合交通管制及现场拆除作业条件提出采用2台31 m加长臂液压剪分步对称破坏性快速拆除的方案。依据31 m长臂液压剪作业高度和半径并最大程度的保护主干道设施,选定安全、合理的拆除作业位置,同时对称布设缆风绳对结构拆除过程中防止向外倾覆形成较好的辅助作用,制定合理的施工工艺流程,严格把控各施工步骤要点,在24 h内安全顺利拆除了收费棚并清理出主干4车道,实现了影响最小和交通快速恢复的目标,可为今后类似结构工程的拆除提供参考。相关论文
- 2021-04-02RV减速器摆线轮齿面展成磨削模型构建及影响因素分析
- 2020-11-04基于PTC-Creo的摆线轮参数化模型设计
- 2021-04-14摆线针轮行星传动机构的设计参数对压力角的影响机理
- 2021-03-26RV减速器摆线轮齿廓的逆向主动修形方法
- 2025-01-10考虑齿形误差的RV减速器摆线针轮副传动误差分析



请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。