压缩机下壳体焊接变形机理及改善应用

简介

旋转式压缩机常见的泵体固定方式有机架固定、主轴承固定和气缸固定。其中,气缸固定在成本方面相对有优势,但其在装配工序的下壳体焊接后容易发生滑片槽变形。为了解决以上问题,通过建立热固耦合有限元仿真方法,明确下壳体焊接在冷却后其焊缝整体向内收缩,在焊点挤压气缸的同时,由于壳体圆度带来的气缸外径(除焊点外的其他部分)发生接触,破坏了气缸原受力模式,使气缸滑片槽变形恶化。同步验证了仿真模型的可靠性,提出气缸外径端面避让槽及下壳体加厚改善方案,使气缸滑片槽变形有明显改善,降低生产线不良率,保证产线顺利生产。