高速铁路箱梁液压内膜液压系统设计

简介

所设计的液压内模利用蓄能器和压力继电器自动补油保压通过调速阀和整流板进行同步速度控制采用双向液压锁控制液压缸的准确停留位置确保液压内模的安全性和可靠性。