现场混装炸药车液压控制系统优化设计

简介

现场混装炸药车生产的炸药质量很大程度上取决于各物料的配比及敏化器的转速液压控制系统多采用电液比例阀调节马达转速控制各生产原料的配比现场复杂环境无法满足比例阀调控负载恒定的前提。通过在AMESim环境中建立电液比例阀调速模型分析其对负载的响应性能并对控制系统进行改进设计。仿真结果表明：优化后的控制系统能够消除负载波动对转速的影响为现场乳化混装炸药车液压控制系统设计提供依据。