某涡轴发动机试车台L形引射筒气动设计与分析

简介

本文根据某涡轴发动机排气特点以及结构方面的限制要求,设计了一种L形试车台排气引射系统,并通过数值模拟技术对不同引射筒竖直高度调节方案进行计算对比,得到了引射筒进口距发动机尾喷口的距离对试车台排气引射效果的影响规律,研究结果表明引射筒的引射系数随引射筒进口距发动机尾喷口的距离增大而呈先线性增大后减小的趋势。