活塞式压缩氮气发动机空调系统仿真分析

简介

针对压缩氮气活塞式发动机的排气蕴含大量冷量的突出优点,提出了利用压缩氮气活塞式发动机产生的排气冷量作为汽车空调制冷源使用的技术方案。基于潍柴某六缸柴油发动机改进后的压缩氮气发动机搭建GT-power仿真模型,基于原车空调换热系统搭建Star-ccm+仿真模型,通过发动机仿真模型计算出压缩氮气发动机的排气参数,使用Star-ccm+模拟冷气通入换热系统后对车厢的制冷效果。仿真结果显示,风机吸入的45℃空气经压缩氮气活塞式发动机所排出的冷气冷却后通入车厢,可将车厢内温度控制在22℃至26℃之间,制冷效果良好。