磁流变液磁饱和强度测定装置的设计
为了研制一种简单可靠的测量磁流变液磁饱和强度的仪器,本文根据电磁学相关原理从三个方面即理论推导、参数的设定和计算、计算校核对测试装置的工作原理进行了阐述。最后通过实验证明,此装置较为准确的测出了磁流变液的磁饱和强度。
用神经网络算法降低车辆动态称重误差
为了提高车辆动态称重测量系统的精度,在对误差分析的基础上,本文引入了神经网络算法。通过确定神经网络的输入输出变量,建立了神经网络模型。然后在MATLAB软件上进行网络训练,建立函数关系,最终通过实验验证用神经网络算法提高车辆动态称重精度是确实可行的。
十字型称重传感器
针对称重传感器应用中,存在抗侧向力不足,或侧向力过大引起形变,导致传感器失效或损坏的缺点,提出了十字型传感器的设计方案,包括尺寸计算、图纸绘制等关键性技术,用有限元分析了传感器弹性体应力和贴片盲孔的应力,制作了30 t十字形称重传感器样件并进行测试实验,测试结果表明了设计方法的有效性。
十字形称重传感器设计
本文以30t十字形传感器为例,详细介绍十字形传感器的设计方法,并通过有限元分析对其进行验证分析,最终通过样机试制证明该设计分析方法是正确的。
基于Pro/E和ANSYS的弯曲梁弹性体有限元分析研究
利用Pro/E强大的设计功能实现了ILF150kg弹性体的三维建模,然后通过Pro/E与ANSYS的连接,可运用有限元方法对弹性体进行应力分析。
称重系统角度自动补偿方法研究
本文详细介绍了一种利用加速度传感器、AD转换器、单片机实现高精度称重传感器及接线盒角度自动补偿的方法。给出了利用加速度传感器测量倾角的原理,提出了整体设计方案。实验证明,该系统工作稳定可靠,
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