对碱渣掺合料混凝土在不同条件下的耐磨性能进行了试验研究,结果表明,随着碱渣掺量的增加,碱渣混凝土的耐磨性呈现先增强后减弱的规律,当碱渣占胶凝材料10%时,混凝土耐磨性能最优。结合SEM图像分析,碱渣占胶凝材料10%时,混凝土的微观结构变得更为密实;继续增加碱渣的掺量,碱渣的耐磨性呈现大幅减弱。试验还对不同养护龄期的碱渣掺合料混凝土进行了研究,发现混凝土的耐磨性随养护龄期增长呈现增强趋势。

矿山作业的少人化/无人化是我国各类矿山持续高质量发展的核心目标之一。某矿206工作面为变面宽的不规则工作面,工作面辅运顺槽原先采用液压支架及单体支柱进行超前支护,需要作业人员2~4人,且巷道有效断面小,给工作面宽度变化处增、减液压支架作业带来了很大困难。针对206不规则工作面提出了采用注浆锚索代替单体及液压支架进行主动式超前支护的技术思路,利用COMSOL有限元程序对注浆锚索支护施工的关键技术参数进行优选,设计了注浆锚索主动式超前支护技术方案,并在现场进行了工业性应用。结果表明:注浆锚索超前支护条件下工作面辅运顺槽围岩变形量小,围岩裂隙得到了有效充填与胶结,锚索承载稳定;最终实现了注浆锚索完全代替单体支柱及液压支架,为不规则工作面增、减液压支架作业提供了极大便利,同时实现了超前支护段的无人化,保障...

介绍了工程机械行业中液压系统控制策略的斜坡响应自适应算法,该算法是基于发动机负荷率与液压系统压力值进行斜坡响应的模糊控制优化。为了解决发动机负荷率与液压系统压力的异步问题,进行了信号同步校验及处理,并建立了斜坡响应评价指标。将该算法应用于压路机中,解决了压路机起振阶段峰值扭矩和响应性问题。

为获取齿轮泵泵体在铝合金和球墨铸铁两种不同材料下受温度和压力的不同而造成的泵体的变形，以温度和压力变化作为外负载，对泵体进行了有限元仿真分析，得到了泵体的最大变形量，等效应力以及最大变形区域。进而得到温度和压力的变化对泵体的变形影响是不可忽视的。仿真结果为齿轮泵的结构设计提供了一定的参考。