针对双钢轮压路机在制动过程中产生的钢轮摆动问题,从整机结构和行走液压系统方面分析原因,通过调节液压泵的斜盘控制特性,极大提升了整车制动的平稳性。

压路机洒水系统是压路机作业中必不可少的一个工作装置,该装置工作是否正常,对压实质量产生重要的影响.文中重点阐述了洒水系统的组成、重要性及洒水系统设计计算,通过对洒水系统的分析研究提出洒水系统的应用要点,对主机厂家及用户具有一定参考意义.

运用仿真软件AMESim对18 t双钢轮压路机的液压系统进行系统建模。利用样本及计算结果设置系统参数。仿真分析了阻尼孔大小对调幅过程的影响和活塞位置对振动系统起动过程的影响。

通过对压路机开式振动液压系统原理的分析，利用仿真软件AMESim建立了液压系统的模型．并对液压系统的工作过程进行了动态仿真分析，得出了压路机起振和换向时，系统压力、流量变化情况，并分析了产生原斟，对以后大吨位压路机的设计具有指导意义。

该文首先介绍了液压传动的技术优势,然后结合目前压路机的结构特点,介绍了三轮行走和串联行走两种结构型式压路机的几种不同方式的液压驱动系统,最后还对液压系统的几种辅件进行了论述。通过对压路机典型系统的研究,得出了一些重要结论,对从事压路机液压系统设计人员及大专院校师生有一定的参考价值。

为了提高双钢轮压路机的制动平稳性，该文对双钢轮压路机的制动过程进行了大量的现场测试和研究。通过对测试数据和制动过程的分析和研究，行走泵的控制阻尼孔大小和行走减速机速比对制动性能有重要影响。经过对阻尼孔大小和减速机速比的调整使得车辆的制动平稳性得到了极大的改善。

液压传动在工程机械上的应用越来越广泛，并已起着主导地位，为了保证液压元件和液压系统在出现故障后能尽陕恢复正常运转，准确地对液压故障进行诊断，迅速排除故障成了使用液压机械设备的关键。其中查找故障原因是排除故障过程中最重要且比较难的一个环节。

液压设备具有操作方便、工作可靠、效率高等优点在机电设备中所占的比例越来越大如挖掘机、装载机、推土机、自卸车、压路机等机械都采用液压系统但是在工作中往往忽视油的正确使用以致出现故障频繁、液压件早期磨损等现象.