液压管路是液压机的重要组成部分,液压管路设计直接关系到整机能否正常运行,而传统的管路设计仅局限于外形的设计,没有充分考虑到管内流场和管路自身频率的影响。液压管路设计是提高液压机可靠性运行的重要途径,针对空间干涉、合理布置、流场分布、振动漏油、拆装方便和可靠维护等液压机设计问题,提出了管路设计需要研究的主要内容,以及现代设计方法在管路设计中的重要应用。

为了探讨蜗壳隔舌形状对离心泵水力性能的影响,本文以一台中比转速离心泵为研究对象,采用数值模拟的方法得到离心泵定常时的内外特性以及非定常时的压力脉动特性。研究结果表明,隔舌安放角在大流量下对离心泵的外特性影响较大,小流量及设计工况下影响较小,在设计工况下存在一个最佳的隔舌安放角使其效率最佳。随着隔舌安放角的增大,离心泵的蜗壳隔舌和出口处的压力增大,湍动能分布更为均匀,靠近隔舌处的高速区面积增加,同时蜗壳出口处的低速区范围加宽。非定常情况下的压力脉动呈周期性变化,且压力脉动随隔舌安放角的增加而减小,当隔舌安放角越大时变化的差异越小,说明适当增大隔舌安放角有助于改善离心泵的内部流动情况以及减小离心泵的压力脉动,提高其水力性能。

针对大型舰船靠岸缓冲减振装置所需特种橡胶护舷的生产,设计了大型精密数控平板硫化液压机,提出了30000kN大型平板硫化液压机结构设计与制造技术,开发了专用数控系统和比例伺服液压系统,硫化时间可以设定在±5s以内,平板压力大于9MPa,研发了相应的节能液压装置,解决精密温控加热难题,硫化温度设定值精确到±1℃,开发了新型移动台驱动装置提高大型特殊用途橡胶制品的生产效率,可实现高温、高压下长时间专门橡胶硫化工艺,保证橡胶护舷耐久性质量,满足专用橡胶制品长时间高温精密保压硫化工艺。