在满足传动条件和装配条件下缩小体积，是本文确定的优化目标。根据液压行星绞车的制造与装配特点，得出了目标函数及约束条件，并对传动部分进行了优化。液压行星绞车的设计验证了所采用的优化设计方法的有效性。

连续管作业时,连续管上的张力与滚筒和注入头的运动状态有关。利用有限元研究了在滚筒和导向器之间连续管的张力与松弛度之间的关系,并拟合成函数关系式。然后建立了连续管注入头与滚筒液压系统的耦合动力学模型。研究发现:在匀速运动时,滚筒液压系统的溢流压力能控制连续管上张力的大小;但运动状态快速变化时,张力会产生波动。波动的幅度和波动的频率与滚筒及滚筒上卷绕的连续管的转动惯量有关:当滚筒上卷绕大部分连续管时,快速操纵连续管注入和起升速度手柄将造成较大张力波动,引起张力过小或过载;当滚筒上卷绕很少连续管时,快速操纵连续管注入和起升速度手柄将产生某个频率的张力振动,极有可能引起连续管的共振。

在直线电机抽油机系统中加入碟形弹簧组以使系统运行平稳。设计出合理的碟形弹簧组,在空行程时储存能量,在有负载行程时释放能量,可以使直线电机所需提供的推力大大减小,使整个系统更加合理。运用Simulink对整个系统进行了仿真,分析了加入碟形弹簧组的可行性,为系统的平稳运行提供了一个合理的方案。

应用计算流体动力学方法（CFD）对往复式压缩机进气阀的工作过程进行内流场的瞬态数值模拟，确定了膨胀、进气过程中温度场、压力场、速度场等物理场的分布，研究了曲轴转速、弹簧刚度对进气阀工作特性的影响。计算结果表明：进气阀工作过程的仿真必须对膨胀和进气过程进行连续动态模拟以确定工作特性；对于一定结构的进气阀，当弹簧刚度由455N／m增大到8000N／m时，压缩机进气量从11．3×10^-3m^3降至8．8×10^-3m^3，因为泄漏，在刚度为2000N／m时具有最大实际入量11．2×10^-3m^3；当曲轴转速由300r／min提高到2000r／min时，实际吸入量由11．6×10^-3m^3降至8．6×10^-3m^3；从避免阀片颤振、降低瞬时流量波动、限制关闭滞后角和泄漏量以及提高实际吸入气量等方面综合考虑，较合理的弹簧刚度在2000N／m左右，大于原设计的455N／m。通过对进气阀的数值模拟...

对往复式压缩机气阀的数值模拟研究进展进行了综述。通过分析发现:随着计算流体动力学学科的不断发展，应用CFD方法模拟气阀内流场对于了解多物理场随空间、时间的变化具有显著优势，根据内流场特点改进结构成为CFD模拟的应用方向，需要在完善多场耦合理论和提高模拟精度方面进一步开展研究。