日常出行所携带的普通行李箱在通过有台阶、楼梯的路段时,仅靠人力提携十分不便。分析现有爬梯式行李箱的技术方案,发现行李箱爬梯效果受台阶的高度和数量影响较大,适用范围有限。利用TRIZ理论分析行李箱爬梯时所遇到的问题,并转换为TRIZ标准问题,利用TRIZ发明原理对应改进措施,对爬梯式行李箱进行结构优化,该改进设计为TRIZ理论的具体应用提供了有益参考。

以四轮驱动电动汽车为对象进行研究,为提高该类车在起步加速和加速超车时的驱动力,对其液压再生制动系统进行深入研究,通过分析不同的马达排量对汽车的速度、位移和加速度的影响,验证了所建立的液压再生制动系统的有效性。

工程人才的国际化视野培养是工程教育专业认证的重要评价指标。通过合理设计国际化视野培养所需的课时安排、教学体系,加强教材建设,搭建国际化视野培养网络平台,利用线上线下混合式教学方法,将国际化视野培养与汽车液压与液力传动课程教学深度融合,切实提高学生的专业水平、国际化视野和跨文化交流能力,以适应新形势下国际专业认证标准与我国汽车工业发展的实际需求。

为了实现互联悬架的能量回收及性能优化,提出了一种液压互联式馈能悬架。结合反向互联悬架的结构特性,研究了该悬架的馈能机理。建立四自由度半车辆悬架系统动力学模型,并在AMEsim/Simulink联合仿真环境下,对车辆动力学性能及馈能效果进行了仿真分析,运用Isight的遗传算法对悬架弹簧刚度和液压缸缸径进行了优化求解。在仿真基础上,进行了台架实验,结果表明理论研究与实验结果较为吻合,验证了所提出的液压互联式馈能悬架仿真模型的正确性以及馈能理论的有效性。