通过对鲨鱼盾鳞进行仿生,建成三维模型,以MIRA阶梯背模型为基础模型,将“盾鳞”模型安装在汽车的车头前部、轮胎前部、发动机盖与前锋窗玻璃连接处等不同位置,通过控制变量法,应用STARCCM+软件进行仿真,得出当数量、尺度一定时,三种位置均可使整车气动阻力降低,其中轮胎前部位置减阻效果最明显。计算和分析的结论可以为汽车的减阻研究、造型优化等提供科学的理论依据。

针对纺织行业纤维物料输送风机效率低、噪声高等缺点．在考虑安全性前提下列风机叶轮形式进行了有效改进设计；并对叶轮与机壳之间间隙控制方面进行了试验研究。设计的新型风机经推广应用，表明其具有安全可靠、噪声低、效率高等性能。