针对船舶柴油机推进系统主轴转矩检测系统的不足,根据推进轴系转矩实时检测系统对于稳定性和可靠性的要求,分别从应变片式转矩检测模块的工作原理、非接触供电模块和转矩数据无线传输三个方面,设计和分析了一款船舶柴油机推进主轴转矩实时检测系统,并验证了其可行性和可靠性。

针对内河船舶运行改为燃油天然气双动力减少环境污染,提高资源利用率的大形势,阐述了燃油锅炉改燃气锅炉的必要性,分析了燃气锅炉对比燃油锅炉可靠的控制原理和管理机制,设计了基于西门子S7-200 PLC的燃气锅炉控制系统,实现锅炉的自动起停、蒸汽压力、液位控制等,说明该锅炉控制系统的系统组成和配置,总结并验证了油改气的控制系统程序设计,可以有效地节约资源和减少对环境的污染。

以大型渔船燃油舱为研究对象,针对现有大型渔船燃油舱油气处理存在的问题,从大型渔船燃油舱惰性气体发生装置的设计要求出发,利用Auto CAD软件设计出大型渔船燃油舱惰性气体发生装置,并介绍其工作原理和主要组成部件,最后从技术、结构、操作和经济等方面对该装置的可行性进行分析,得出该装置操作简单且成本可控的结论。

设计了一种通过传感器与单片机来实现的自动水尺计量设备,该设备包含了两个部分:设备硬件部分的主体是AT89S52单片机,辅以数据采集传感器及其辅助电路、信号处理电路、输出显示电路等部分;软件部分使用汇编语言编写了单片机固件,包含数据接收、数据处理及数据输出部分,使单片机通过特定算法得到准确的数值输送到显示屏上。设计完成后通过Proteus仿真功能模拟运行测试,调试设备的准确性。

利用Proteus软件的电子电路设计和可视化虚拟仿真功能,提出采用虚拟仿真取代部分操作复杂、效率较低的传统电工电子实践项目。实验结果表明,该项举措能增强学员对理论知识的理解,极大提高了实践教学环节的经济效益和教学效率,有很好的推广价值。