分析一种滚轮零件的结构特点，采用锻造、普通车床粗加工、数控车床精加工此零件。在加工此零件时，通过采用合理的工艺与工装。并优化数控加工程序，保证了零件的加工质量并提高了加工效率。

分析了地铁城轨交流牵引电气传动实验室中，模拟列车平动惯性的惯性飞轮箱的设计问题。对实验室中的惯性飞轮箱中的飞轮片、飞轮轴、轴承、箱体等零部件的设计方法都做了较深入的分析。

文中提出一种基于负逻辑的数控机床运动轴硬限位保护装置的设计方案,并在一台VM650型数控铣床（西门子802S系统）上添加了硬限位保护装置,解决了机床因线路断开或接触不良等现象导致硬限位无效的问题。

对数控铣削加工不同的内型腔进行了分析和研究,以几种不同的内型腔加工为例,提出了几种加工内型腔零件手工编程的方法,采用不同的编程方法对内型腔铣削进行编程,可以简化编程,优化程序,在实际加工中可以节省加工时间,提高生产效率。

焊后退火和时效处理是减少焊接残余应力、降低焊后变形的常用方法。但对于大件,焊后退火和时效处理有着各自的局限性。通过对某工程设备的重要部件——大直径筒体组件的工艺实验研究,找出大型工件的残余应力状态和焊后变形规律,采用提高切削加工工序尺寸精度措施,对焊后残余应力释放引起的的变形进行有效补偿,生产出合格的产品,从而达到取代时效工序的目的,大大缩短了产品的生产周期。

从硬质合金材质角度出发,通过实验论证分析材料组织不均是引起磨削崩裂现象的原因之一,故可在钛基硬质合金的制备过程中提高材料的质量,提高材料的磨削加工性能。

纸卷竖身升降机翻转小车运动关键机械部件——圆弧轨道组件,其圆弧导轨采用厚板线切割加工工艺增加了材料废料、生产周期及加工费用,文中通过一种纸卷竖身升降机圆弧轨道制作工艺试验研究,对比现有圆弧导轨制作工艺,计算得出一种实用而经济的大圆弧轨道制作工艺。

借助Pro/MECHANICA Structure模块对筛网编织机梳子的设计参数进行灵敏度分析，得出了梳子模型力学性能最敏感的设计参数，以敏感参数为优化设计参数，建立最小质量目标函数，在满足强度要求的前提下，编程计算得出各敏感参数的最优值和最优目标值，优化后梳子减重21.7%，提高了优化设计的效率。