以现行的压力容器国家和行业标准为依据，结合爆炸强动态载荷瞬间作用的特殊性，运用动力系数法设计了一个可以重复使用的柱形爆炸容器。实验结果证明，该容器设计合理，工作安全可靠。

为精确方便地调节压力容器的位置，设计了一个可以实现容器前、后移动和上、下微调的平板车。就平板车的轮系设计及车轮轴受力进行了强度校核，满足设计指标的要求。长期运行结果证明，该平板车的车轮强度设计合理，工作安全可靠。

针对爆炸冲击载荷下光纤的密封问题,提出了一种新的双光纤的密封技术,并就此进行了静态检漏与动态实验,实际测试了其密封性与光性能,取得了较好的实验结果.