重点研究了某型飞机常见的油量系统异常告警故障。首先基于对燃油系统供输油原理、物理结构和油量告警机理的分析,建立了故障树,分析和明确了故障原因为油箱密封性问题导致的燃油泄漏。进而通过地面模拟实验,成功实现了故障复现、定位与排除。最后基于历史同类故障事件的分析,对飞机维修和维护中该类故障的规避提出了实践建议。

1、概述 测量方法的依据：JJG30-2002《通用卡尺检定规程》、JJG146—2003《量块检定规程》。 环境条件：环境温度：（20±5）℃；相对湿度：≤80％RH。