油缸支座是自卸式垃圾车车厢内的主要受力部件,在满足强度要求和保证一定安全系数的条件下,通过有限元方法对其进行结构优化,找到油缸支座质量最小的最佳结构参数,进而达到节约原材料、降低成本的目的。

文章介绍了重卡驾驶室举升油缸的结构和布置,通过有限元分析软件ANSYS对举升油缸支座进行强度分析,并根据分析结果对举升油缸支座结构优化。

1事件的基本情况2010年12月,用户反映焊在轮胎起重机(以下简称轮胎吊)大车平衡梁下面板底部的大车转向锁销液压缸支座根部焊缝开裂现象。在全部12台轮胎吊中,个别支座的根部焊缝有明显开裂,大多可观察到油漆有破损,在收集的大车转向过程中液压系统工作压力信息显示1)

介绍了常用的几种后装压缩式垃圾车装料器后门的结构形式,分析了各结构形式的优缺点,并结合各结构形式的具体运用情况进行了具体分析。

以角撑、支座结构件为例,阐述小型结构件的结构特点及加工工艺方案,针对小型结构件数控加工过程中存在的对刀操作失误、刀具轨迹误差问题展开探讨,应用数控加工全过程仿真技术降低人为操作失误率,预防数控编程过程中存在的问题。采用斯沃仿真数控软件,通过机床回零、毛坯调用、装载刀具、对刀操作,提前让操作者明确结构件的整个加工过程;通过调用数控加工程序真实模拟数控加工过程。

1 回转窑参数及油缸支座拉裂 我公司Φ3.6m/Φ3.8m×70m回转窑是出口增大的变径回转窑,3档支撑,筒体安装斜度3%,生产能力500～550t/d,年运转率为96%～98%,窑体转速一般是0.4～2r/min.油缸支座用以固定液压油缸.窑体向上爬行时所需的动力,是油缸支座通过液压油缸作用在液压挡轮上,再由液压挡轮作用在轮带上而提供的.窑体沿轴线方向爬行距离为50mm,24h往返爬行1次.

介绍了液压定向夹持机械臂的组成、功能和特点，分析了夹紧缸液压系统的特点和工作原理。