针对乳化液泵配流阀弹簧故障识别难度大、故障特征提取困难等一系列问题,提出一种基于振动烈度的乳化液泵配流阀弹簧故障特征提取方法。基于AMESim软件搭建乳化液泵仿真模型,通过分别设置不同参数模拟吸、排液阀弹簧故障形式,得到正常和吸、排液阀弹簧故障状态下的出口压力信号;根据振动烈度理论,将泵出口压力信号转换成加速度信号,在频域上对出口压力信号进行烈度特征值的提取和分析。研究结果表明当吸、排液阀分别发生故障时,对出口压力烈度特征值的影响规律不同,随着吸液阀弹簧故障程度的加深,出口压力烈度特征值由正常时的15.82 mm/s2增大到20.58、28.18、34.85 mm/s2,且在断裂时达到最大值;随着排液阀弹簧故障程度的加深,出口压力烈度特征值由正常时的15.82 mm/s2减小到15.77、14.88、9.28 mm/s2,且在断裂时达到最小值。该结果可为后续乳化液...

为了进一步提升乳化液泵总效率,基于传动系统、液力配流系统、压力控制系统方向开展能量损失控制手段研究。提出无减速机构的乳化液泵传动方式和基于网纹平顶珩磨的滑道内孔加工工艺,通过摩擦磨损试验验证乳化液泵十字头-滑道摩擦副的减磨降摩手段。研究高压填料密封预紧力对泄漏量的影响关系,通过试验验证能量损耗最低的预紧力,引入变频调速联动卸载阀替换原有压力控制系统,降低卸载阀卸载过程中的能量损耗。将以上研究内容应用于630 L/min,40 MPa乳化液泵并在巴彦高勒煤矿开展井下工业性试验,总效率可由原87%提升到91.5%。

通过对煤矿井下综采工作面乳化液泵站液压系统中存在的问题进行分析,提出在系统中增加电气保护装置,可有效解决系统在压力升高、降低、无压力、管路破裂漏液等情况发生时不能及时停止乳化液泵的问题,简单实用,消除了安全隐患、降低了油脂损耗、人工劳动强度和管理难度,提升了煤矿无人化开采、智能化控制技术。

针对乳化泵液压系统测试工作需求,在分析BRW-200/31.5型乳化泵概况及液压系统测试发展现状的基础上,基于双蓄能器稳压技术及数字式调压阀,对乳化泵液压系统测试方案进行设计,并细化了软硬件架构设计,进而实施了性能测试试验,记录了压力、流量、油温、液温等参数,各项指标均符合标准要求,表明乳化泵各项参数及性能状况良好,测试试验取得成功。

针对具有典型结构的BRW200/31.5型乳化液泵在工作过程中经常出现的容积效率低、噪声高等问题基于某公司的成熟产品通过对泵进行理论分析计算得出泵运行时柱塞的位移、速度曲线图。运用Fluent数值模拟仿真软件对泵的液力端即泵头组件的流道进行流场仿真分析找到影响上述问题的关键点进而优化其结构为今后的设计生产提供一定的参考。

目前乳化液泵的检测方法与设备存在耗能高、浪费大的不足。在综合分析现有各种功率回收方法利弊的基础上，设计一种基于液压缸功率回收的乳化液泵检测实验台，介绍该实验台液压系统与电控系统的构成、工作原理，并搭建样机进行试验。该实验台具有适用范围广、易于控制和功率回收系数高等优点。

介绍了乳化液泵采用二级压力控制的液压系统及节能效果分析。

分析一种新型自动卸载阀的结构和原理.

阐述了乳化液泵站在采煤工作面使用中的重要性和乳化泵的工作原理、结构特点、特性参数以及乳化液泵站的液压系统等。

在检修矿车、机车的轮对中，研究设计了液压式压力机。把用退卸器无法分解的轮对拆卸开，更换磨损超限的轴承、轴、矿车轮、轴承组装调试完后，再次利用。提高了修旧利废，最大限度地降低修车成本，挽回了企业的损失。