为了解决传统钻孔方法在液压支架顶梁柱帽钻孔过程中出现的问题,设计了一种多功能定位钻模组合胎具。该胎具能够在钻孔时稳定支撑顶梁柱帽,同时能够实现多种位置的定位,确保钻孔精度。在实际使用中,该胎具能够提高钻孔效率和钻孔精度,极大地提高了液压支架的安装效率和安全性。

在液压凿岩机凿岩掘进过程中,钻孔深度及岩石负载等因素的变化会导致钻孔偏斜。针对此问题,提出一种液压凿岩机的钻孔纠偏控制系统,并详细分析该控制系统纠偏的工作原理,建立其控制系统的数学模型,揭示凿岩机推进系统的推进力与凿岩所需的轴压力之间的关系。在此基础上,构建液压凿岩机的钻孔纠偏控制系统仿真模型;对水平钻凿和垂直钻凿不同的岩石硬度工况进行仿真研究,得到液压凿岩机推进系统的轴推压力变化曲线。结果表明:在凿岩机钻凿过程中,钻凿岩石硬度的不同导致凿岩机推进油缸的回油压力产生较大变化,分析得出凿岩机推进系统的推进力与实际钻进过程所需的推进力不匹配是钻孔偏斜的主要原因,验证了液压凿岩纠偏控制系统的可行性和可靠性;为液压凿岩装备钻凿防偏斜技术提供了理论与技术支持。

双臂凿岩台车是广泛适用于巷道掘进或采矿的设备,本文结合某型双臂凿岩台车在矿山的实际应用情况,系统分析了频繁出现的液压油乳化的原因,提出了针对性的解决办法并应用到实际生产中,优化了钻孔质量,提高了生产率。

针对某矿为解决传统液压钻机工作难度大、效率及安全性低等问题而采用的液压ZYJ-1000/800架柱式液压回转钻机,分析其试运行过程及效果。运行效果表明,该钻机被安装于巷道轮廓外的12 m范围之外,不仅满足了瓦斯抽采的要求,且具有均匀的孔半径,实际应用效果良好,省时省力,提高了工作效率以及施工安全性。

对液压支架的套筒在钻孔的工艺过程中所产生的钻孔偏移、钻头损耗,以及人工划线偏差大、耗时久等问题和缺陷进行分析研究,设计出一种新型钻孔工艺装备,该工艺装备采用钻套和V形块的工装配套,确保孔加工面与钻床主轴垂直,节省了划线的工序,提高了加工精度和加工效率;根据此工装专门制定了一套新的加工工艺。应用该新型钻孔工装不仅能节能降耗,还能保证安全生产。

凿岩台车的多关节机械臂是凿岩台车进行隧道开凿的核心机构和主要定位机构,根据钻孔的工作原理和结构,设计了新型的凿岩台车多关节机械臂的液压系统,提高钻臂的稳定性和效率。对钻孔的液压系统锁紧回路、平衡回路和的防卡钎系统进行研究。在已完成的机械臂结构设计的基础上,确定了机械臂的技术参数,对液压元件的选取进行了分析,并采用AMESim对所设计的钻臂液压回路中的方向回路、锁紧回路和平衡回路进行了建模仿真分析。

为解决ZDY4000全液压钻机钻进速度低、精度不足的问题,重点从抱紧机构、液压系统和钻杆、钻头重新选型配套等方面对其进行定向化改造,并在西山煤电屯兰矿22302轨道巷中进行现场试验。试验表明,ZDY4000全液压钻进机实施定向化改造后测量系统性能较为稳定且实现了定向钻进功能,改造取得了预期效果。

分析了减速机箱体、箱盖钻孔工艺特点,提出了夹具的设计思路,剖析了夹具的定位、装夹、分度、对定、导向等问题,并阐述了夹具主要零件的加工工艺、装配工艺和使用方法,巧妙地利用旋转分度对定夹具有效地解决了在箱壳零件上钻孔的难题。

提出了设计一种大直径齿轮两侧通孔钻孔夹具的新思路,剖析了夹具的定位、装夹、导向等问题,巧妙利用齿轮齿形 来对定加工孔的位置,结构简单,使用方便,设计巧妙,可适用性强.减少了使用工装过程中浪费的时间,降低了生产工装的 成本,有利于工装的管理.

对水下开孔器的液压系统方案进行分析比较指出变压系统和定压系统并联且同时工作时动态特性的互相影响是系统不能正常工作的主要原因.