针对螺纹联接结构在实际工况载荷下结合面相对滑动与螺栓(螺母)旋转松动失效预测精度较低的问题,通过研究结构参数、工况载荷与松动失效之间的内在关系和力学原理,建立松动失效判定准则;在此基础上建立实际螺纹联接结构的有限元模型,合理设置材料与接触属性,通过施加实际工况载荷进行有限元计算并提取被连接件结合面与螺纹面的摩擦应力与剪切应力,以此判定螺纹联接结构是否发生松动失效;最后,通过道路试验验证了所提方法的准确性与可靠性。

使用螺纹联接来满足机械部件连接和运动的设计要求,通过Adams动力学软件仿真运动过程并拟合斥力盘作用力,以此进行对螺杆强度的校核,再使用Ansys有限元软件对不同螺纹型号的螺纹牙扣进行强度分析,并进行对比,结果可为技术设计提供参考。

以拉杆螺纹为研究对象,分析了拉杆受轴向拉力时螺纹的剪切强度、弯曲强度及抗拉强度。将理论分析与数值计算结果进行对比,区分理论分析与数值计算结果间的差异性。依照原模型应力状态设计了新型拉杆螺母,运用新型螺母能有效提高啮合时螺纹牙受力圈数并改善拉杆受力状态,同时得出了拉杆设计时安全系数ns=2.5～ 7的理论依据。

介绍了螺栓拉伸器的工作原理及用途。结合实际,总结了螺栓拉伸器在使用过程中的注意事项。

螺纹联接的松动问题一直困扰工程界和学术界。从原理上分析了螺纹联接松动的原因，介绍了一些目前常用的防松方法，着重介绍了几种新型防松方法。

当今精密产品中,普遍存在着数量众多的螺纹联接,其联接的可靠性直接影响到产品的工作稳定性,对于高价值产品,甚至会影响到批次产品使用。文中从螺纹联接中较关键的螺纹连接防松、螺钉强度选择、螺钉头尺寸及安装力矩等方面进行分析总结,为需要考虑螺纹联接可靠性的工程人员提供一些借鉴。

分析了螺纹联接预紧力不适当带来的危害，阐述了液压扭矩扳手的性能和使用方法，并通过实例指出了液压扭矩扳手的应用前景。

液压拉伸法是紧固透平机风机机壳中分面螺栓的一种新方法，分析力矩法中预想的预紧分与实际的预紧力难以一致的原因，一旦偏差稍大，必将导致机壳中分面紧密性不足或螺栓工作状态强度超限，同时拧紧过程中伴随摩擦付表面拉伤的危险性，因而介绍液压拉伸法的装置结构和使用方法，阐明在油缸直接拉伸中分面螺栓时，一个确切的油泵压力对应于一个确切的预紧力，且液压拉伸法无摩擦付表面拉伤，该方法的科学性、可行性得到实践的检验。

在机械设备中最为常用的螺纹联接件,在冲击、振动或变载荷的作用下,常会使螺纹联接松脱;在温度变化较大的情况下,也会导致螺纹联接失效.一旦出现松脱,轻者会影响机器的正常运转,重者会造成严重事故.因此,为防止螺纹联接松脱,保证螺纹联接的安全可靠,通常要采取有效的防松措施.

分别介绍了单作用液压拉伸器和双作用液压拉伸器的结构,工作原理.