针对高速线材轧制生产中吐丝机普遍存在振动值较大、连续运转稳定性较低、吐丝圈形不稳定等问题,对吐丝机关键部件吐丝头进行仿真优化研究。采用模态分析动力学控制方程、动平衡计算方程等,建立几何模型、有限元模型、运动学模型等并进行临界转速分析、模态分析和动平衡仿真分析,掌握吐丝头振动值较大的主要原因。为在设计阶段尽可能消除吐丝头的动平衡量,利用有限元仿真软件对原吐丝头进行模态分析,获得原吐丝头的第1阶临界转速为72.2 r/s,高于最高转速40 r/s,可按刚性转子对吐丝头进行动平衡。利用动力学仿真软件建立吐丝头的虚拟样机,对其进行双面动平衡仿真分析,获得吐丝头在两个校正面上所需的校正质量,并根据安装位置设计配重结构。通过对吐丝头进行动平衡优化,吐丝头在两个校正面的动不平衡质量分别由优化前的8.199 1 kg、6....

主要研究了旋翼液压阻尼器的工作原理及其对旋翼振动的影响,从动力学和动平衡理论对液压阻尼对直升机旋翼系统振动的影响进行了理论分析。并通过现场动平衡的典型问题的解决过程进行总结,得到了旋翼系统液压阻尼器阻尼特性、性能参数的改变,将会影响整个旋翼系统振动水平的结论。

在分析YYQ-5刚性转子动平衡机的工作原理的基础上，找出常见的转子支承方式，推演出相应的不平衡量的计算方法，并对其物理意义作一介绍，可为明确刚性转子动平衡机的实验测试原理及算法分析提供有效的途径。

介绍了一种全自动平衡机系统的组成及体系结构,并结合这种体系结构给出了系统的控制过程,分析了控制过程中的关键技术及实现方法,提供了去重模型,在此基础上研制了样机并给出了试验结果及结果分析。试验及实践结果表明,研制的全自动平衡机系统能较好地实现对不平衡转子的动平衡修正。

鉴于国内转子动平衡机的低效率和国外动平衡机的高成本，综合考虑了效率和成本，设计并实现了一套全自动动平衡机。该平衡机用于中小型电机转子的全自动平衡校正。文中所讨论的问题是整个工作中的重要一环，即平衡机V型铣刀切削的不平衡量周向分布技术。通过矢量解算的方式对初始不平衡量进行分解，推导出多切削齿面校正最大去重切削量，得到了适用于普通工业PLC控制的高效切削方式。示例性的给出一种运用此矢量分解方式的去重切削方案。应用表明，此种不平衡量的解算方式在适应控制器的控制要求的同时，保证了较高的转子切削效率。

介绍了一种两工位半自动动平衡机去重系统的软、硬件组成。系统通过分量校正策略实现了对不能在任意位置去重的转子的不平衡校正。对初始不平衡量较大的转子采取过量校正策略,防止了转子第二次去重可能带来的因相位重合而无法加工。通过对二次平面分离算法的改进,大大提高了参数求解速率。工件对刀电路方案相对传统方案简单易行,有助于改善不平衡校正精度。

国产600MW汽轮发电机组在运行过程中普遍存在某些振动问题，如低压转子轴承座振动大、高负荷工况高中压转子轴承突发性振动、发电机转子不稳定振动和集电小轴稳定轴承振动大等，严重影响机组的安全、可靠运行。对国产600MW机组的振动特征和振动原因进行分析，并总结了振动处理过程的有效措施。

本文介绍了某座电厂其中一台350MW机组锅炉的密封风机振动监测、故障诊断分析过程、故障原因判断以及动平衡过程,通过密封风机现场配重,解决了密封风机质量不平衡故障。

本文通过对曲轴连杆颈数控车床专用液压自动夹具的设计目的、结构构思、整体刚性设计、定位结构设计、传动结构设计、轴瓦的精度设计、夹具动平衡设计等方面的阐述,并根据“474”这个曲轴实例进行细致的讲解计算,从而设计出一套可实现对曲轴高精度自动定位夹紧并适应现代化生产的需要的专用液压自动夹具,为推动曲轴连杆颈的加工效率和质量发挥了应有的作用。

简述了动平衡机的机理并在详细分析支承系统对动平衡机灵敏度和精度影响的基础上提出了一种高精度、高灵敏度的支承系统--气动支承系统的方案.通过对其结构分析和实验验证证实了该支承系统是可行的在小转子、高精度动平衡测试场合具有广阔的应用前景.