针对汽车轮毂零件自动化打磨的控制系统进行了研究,工作站系统选用西门子S7-1200 PLC、ABB工业机器人、欧姆龙工业相机等硬件,完成了硬件布局;完成了PLC程序设计、ABB工业机器人程序设计,基于工业以太网,阐述了智能化打磨工作站硬件与软件程序间的数据交换方法,并进行了整体联调,结果表明自动化打磨工作站系统运行稳定,50 s即可完成一个轮毂的打磨,提升了应用效果。

智能制造工程专业是一门新兴的多学科交叉专业,程序设计课程是其核心课程。以OBE理念为导向,将问题分解思维能力、框架设计思维能力、计算思维关联能力、算法设计思维能力作为培养目标,构建“两增两减一提高”理实一体化教学模式,并进行教学实践。结果表明,该模式通过在教学内容上增加应用性内容、减少验证性内容,在教学过程中增加实践机会、减少讲授时间,在教学评价中提高信息反馈的广度与深度,实现学、做、训、创的交互融合,能够促进学生从被动渐进式学习向主动持续式学习方向发展。

本文在预测控制的算法机理上给出了位置控制系统的预测模型，并在此基础上进一步介绍了基于预测控制理论的位置调节器程序的设计方法。

介绍了用定位最小区域法评定同轴度误差的数学模型以及采用网络法求解基准轴线的方法及步骤,并在此基础上设计了计算同轴度误差定位最小区域值的微机处理程序.

自动化柴油发电机组用PLC控制有很多优点，它主要通过软件控制，从而省去了硬件开发工作，外围电路很少，大大提高了系统的可靠性与抗干扰能力;由于它简单易行的可编程序功能，无须改变系统的外部硬件接线，便能改变系统的控制要求，使系统的柔性大大提高。

针对变截面压杆临界载荷计算问题,应用差分原理,转化一阶临界载荷下的稳定方程为离散差分方程组。以各离散点的未知挠度和压杆临界力为设计变量,以非线性方程组满足的关系构建目标函数,提出了变截面压杆临界载荷分析求解的优化算法。编制通用程序求解变截面压杆的临界载荷。通过典型算例分析与对比,表明该算法是具有简单和高精度的快速数值新方法,为工程应用提供良好条件。

Jini是一种基于Java的全新的构建分布式系统的技术,具有动态的、自形成的和自管理的特性,可用于构建动态的分布式嵌入式系统.本文首先介绍J I n I体系结构及特点,然后系统阐述如何利用J I n I来开发分布式嵌入式系统.其中包括J I n I在构建分布式嵌入式系统中的优势、嵌入式系统接入J I n I网络的方法和当前J I n I在分布式嵌入式系统中的应用实例.

本文设计并实现了车辆监控调度系统,在系统设计中采用S3C44BOX做为处理器,并对嵌入式系统中开发中的几个关键技术进行了分析操作系统内核调度机理,基于状态机的程序设计和硬件设计.

分析了多媒体设备驱动程序的体系结构及视频采集与解压卡的驱动程序设计方案。描述了核心态驱动程序的处理流程,提供了用户态驱动程序的设计思路和具体算法。

该文利用Delphi强大的应用程序和组件开发技术提出了一种可行的面向对象的液压系统CAD实现方法.