颗粒对偏导射流伺服阀前置级空化影响的研究
针对偏导射流伺服阀油液中污染颗粒在高速射流流场中,对其前置级发生空化现象的影响问题,采用欧拉-欧拉方法建立液-气-固混合多相流模型,对前置级装置空化现象进行了系统的数值模拟仿真研究,并总结了空化现象的发生位置及随着偏转板偏移、入口压力、颗粒粒径和含量等因素的变化情况。这些结果对于优化前置级装置设计和减少空化现象具有重要意义。
液压产品抗污染性能测试平台设计
为减小煤矿综采工作面高水基液压产品受介质内污染物的影响、提高液压产品的使用寿命,研究了高水基液压系统中不同产品与污染物的颗粒大小及浓度的适应性关系,设计了一种针对液压产品的抗污染性能测试平台。经验证该测试平台达到了实验目的,为进一步研究液压系统中污染物数据模型提供了测试基础。
现代颗粒粒度测量技术
颗粒粒度的测定已成为现代测量学的一个重要分支。介绍了筛分法、显微镜法、沉降分析法、电感应法等传统颗粒料度测量技术的方法和原理,并着重介绍了光散射法、质谱法、基于布朗运动的粒度测量法等近年来发展起来的颗粒度测量新方法。
Fe-3%Si合金渗碳层中SiO2形成及性能
设计了一种新型的铁基二元合金-Fe-3%Si合金,并对其进行表面渗碳处理。借助于SEM、XRD、EPMA、硬度测定及摩擦实验等分析手段,研究了合金渗碳层的组织及其性能。结果表明:Fe-3%Si合金渗碳层组织中形成大量SiO2颗粒,基体主要由马氏体和残余奥氏体组成。渗碳初期,si元素促进了碳在奥氏体中扩散并有利于奥氏体稳定性提高。但氧原子沿奥氏体晶界扩散并与晶界及其附近的Si结合形成网状SiO2,阻碍碳原子进一步扩散.渗碳处理后的Fe-3%Si表面硬度达到66HRC,干摩擦条件下抗平面滑动摩擦磨损性能优于高铬铸铁。
固体颗粒含量和形状对流体黏度的影响
实验采用蓖麻油作为流体,近似于长方体的ABS塑性颗粒及近似于圆盘状的石蜡颗粒作为固体颗粒,以旋转黏度仪为实验仪器,研究固体颗粒含量和形状对流体黏度的影响。结果表明当蓖麻油中颗粒含量≤10%时,颗粒流体为牛顿流体,当蓖麻油中颗粒含量≥15%时,颗粒流体为非牛顿流体;蓖麻油的黏度随颗粒含量增加而增大,近似于圆盘状的石蜡颗粒比近似于长方体的ABS塑性颗粒对蓖麻油黏度的影响更显著。此外,引入形状系数因子,对Einstein-Roscoe模型进行修正,将修正模型预测结果与实验结果对比分析,验证了修正模型的准确性。
基于CFD的伺服滑阀冲蚀磨损特性分析
目的研究颗粒杂质对伺服阀污染磨损的特点及规律,为提高伺服阀使用寿命提供参考意见。方法将计算流体力学与冲蚀理论相结合,建立伺服滑阀流场的冲蚀模型,对滑阀的冲蚀磨损情况进行可视化仿真。结果冲蚀磨损最严重的部位发生在阀口控制面锐缘,且沉割槽端面锐缘的磨损速率明显大于凸肩侧面锐缘。阀口的磨损速率与颗粒浓度基本成线性关系,且正相关,而随着阀口开度的增大,沉割槽和凸肩控制面锐缘的磨损速率均降低。质量流率不变时,阀口磨损速率整体上随颗粒直径的增大而增大,并对某一直径颗粒较敏感,且随着阀口开度的增大,所对应的敏感颗粒的直径也逐渐增大。结论应对阀口部位进行工艺处理,以增强其耐磨性。滑阀多处于大开口度下工作,可一定程度上减轻磨损。大直径颗粒对滑阀磨损更严重,在油液净化过程中应当严格控制。
超细碎预磨机生产率计算模型的理论研究
介绍了超细碎预磨机的工作原理,分析了物料颗粒在超细碎预磨机中的破碎运动过程,基于破碎腔内外的空气压力差建立了超细碎预磨机生产率的物理模型,并得出了数学联立表达式。理论分析表明,超细碎预磨机的生产率和主轴转速以及结构尺寸参数的大小有关。
液压系统的全面污染控制:污染控制理论在攀钢冷轧厂的实践
本文主要介绍液压系统的污染及攀钢冷轧厂在污染控制方面的实践经验。
伺服滑阀阀腔及配合间隙颗粒杂质分布研究
通过建立伺服阀滑阀的阀腔与配合间隙中液压油的二维流场模型,利用Fluent中欧拉多相流模型对流场进行数值计算,分析颗粒杂质在阀腔与配合间隙的分布特点和规律。结果表明:配合间隙内颗粒分布与速度场一致,在流速较高处颗粒含量也较高,同时颗粒在漩涡中心分布较少,在漩涡边缘较多;配合间隙内颗粒体积分数随颗粒物密度和直径的增大而增大;间隙两端压差变化时,内部固相体积分数基本不变;间隙内固相体积分数随间隙长度的增加先增大后减小。
乳液站真空过滤机技术开发及实际使用
本文着重鞍钢冷轧1#酸轧联合机组乳化液系统现状,其他联合机组泵站式真空过滤机资金及占地位置无法在1#线实现.经几年研究,低噪声风机真空过滤机技术开发,设计参数,工作原理,现场结构制造,解决无位置及无法吊运难题。在实际使用中对滤材的选择。












