分析了直线度评定的3种常用方法,利用AUTOCAD提供的强大的绘图功能,绘制并精确确定直线度误差值。通过实例分析比较,证明该方法可显著提高评定直线度误差的精度和效率。

手表机芯零件小、数量多、形状复杂，用现有的二维设计手段，不易观察零件阍的相互关系，产品开发效率低。本文介绍了利用SolidWorks进行零件设计、装配模拟、有限元分析，不仅大大提高设计效率，减低修改时间，也增强了企业的产品开发能力。

针对AutoCAD软件在多图层建立时的繁琐性,比较了使用AutoLISP语言编写程序的特点,提出了利用AutoCAD的二次开发功能,开发一个自动化建立图层的方法.在.NET环境下使用C#,基于Excel表格和AutoCAD的图层特性管理器建立起关联,创建一种快速、便捷的新建图层和图层属性的方法.最终达到可以在实际工程中应用的一键式批量建立图层的目的.

由AutoCAD软件系统提供的样板文件，许多参数均不符合我国机械制图国家标准。结合国家标准的具体规定，详细阐述了基于AutoCAD的机械制图样板文件的设定方法与技巧。通过样板文件的创建与调用，不仅让设计人员省去了许多重复劳动，大大提高绘图效率，而且还可使工程图纸更加规范化和标准化，大大提高了绘图质量。

在Ａｕｔｃｏ ＣＡＤＲ１３ ｆｏｒ Ｗｉｎｄｏｗｓ及其应用软件基础上，结合机械油缸产品的设计特点和用户的实际需要，隐藏掉与油缸设计无关的功能操作，增强或增加了一些与油缸设计相关的功能操作，构造了一个油缸专用ＣＡＤ系统。

本文介绍了在ＡｕｔｏＣＡＤ Ｒ１２ ｆｏｒ Ｗｉｎｄｏｗｓ下如何利用ＡＤＳ开发液压阀的数据库系统以及动态参数化绘图环境，并由此对ＡｕｔｏＣＡＤ ｆｏｒ Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下的二次开发技术进行了讨论。

本文介绍了一种基于ＡｕｔｏＣＡＤ的液压ＣＡＤ系统，分析了该系统的设计思想以及结构体系，提出了一种基于基本回路的液压系统原理图的绘制方法。

本文以作者用VB6.0开发的液压缸CAD软件为例介绍了AutoCAD ActiveX技术及数据库技术和界面技术并强调AutoCAD的二次开发的重点是参数化绘图技术希望CAD技术在液压传动中得到更广泛的应用.

在AutoCAD平台上用VisualLISP设计开发了液压集成块三维CAD软件一改传统的二维设计方法营造虚拟三维立体设计环境使设计过程可视化;引入加工理念提出了模仿集成块加工过程进行集成块实体造型及干涉检验、在线修改的方法和手段.

本文介绍了建立液压传动图形符号图库的一种方法,既简便,又适用,可提高设计和绘图效率.