为解决剪叉式液压升降平台结构传统设计方法存在的参数变化趋势求解困难的问题,以某单层升降平台设计为例,借助MathCAD软件,对油缸运动过程中各个位置的受力进行曲线分析,找到了最佳设计参数。基于MathCAD软件的设计方法主要包括结构设计、液压缸相关参数的计算和销轴的校核,并给出了最终的三维设计模型。文中推导的公式,对液压驱动的升降平台的设计,有一定的工程借鉴意义。

以某1780 mm热连轧生产线的粗轧立辊轧机为例,介绍粗轧全液压压下立辊轧机的工作原理,分析设备的功能需求,设计立辊轧机的结构,校核各液压缸的技术参数,校核结果证明设计方案合理。

为解决国产ZL50装载机中滚柱式超越离合器可靠性低、使用寿命不足的问题,设计了双螺旋超越离合器。该超越离合器采用双螺旋方式将扭矩传递机构和工作状态选择机构分开,利用低副传动传递动力。完成了该超越离合器的结构设计,并对其关键零部件进行了强度校核,结果显示该超越离合器完全满足使用要求。

针对多线切割机用弧形导轨单元轴承的工况条件和技术要求,从轴承单元结构、材料、参数设计等方面进行分析。并对设计的轴承进行校核,满足要求。

针对刀库自动换刀装置输出轴的功能要求,对其进行结构优化与校核。为满足输出轴既要转动又要移动的特点,输出轴采用了四方轴结构,基本满足要求,但是加工困难,定心精度低。根据输出轴的功能要求,结合加工难易程度以及加工精度要求,把四方轴结构改成矩形花键结构。矩形花键结构定心精度更高,定心的稳定性更好,加工比较方便,用磨削方法可以获得较高的精度。分析了输出轴上的载荷,找出了输出轴的危险截面,并对方轴和矩形花键轴的危险截面进行了弯曲应力校核。

对张力辊的结构进行了分析,并对各构件进行了强度校核,为合理设计张力机提供了理论依据。

文章对液压缸螺栓联结进行了设计并校核计算,确定液压缸的工况压力,进行受力分析选择合适的公式,明确材料许用应力以及各种系数,主要利用Matlab软件计算结果。

介绍了一种液压集成块孔道优化设计方案 建立了以通流面积和壁厚为约束条件的数学模型 并给出了相应的算法

论述液压挂车装载运输时车辆本身的强度、变形、预拱的校核优化装载设计方案.

论述了液压挂车装载运输时车辆本身的强度、变形、预拱的校核,优化装载设计.