提出了把热管应用到土壤源热泵的水平埋管换热器中,用以提高换热器周围土壤的温度和稳定土壤的温度场,以减少埋管换热器的占地面积.

由于回路热管是近20年内发展起来的新技术,因而除理论研究外在实验研究方面仍需要进一步深入研究.此外,为改善制冷机与被冷却器件的集成关系,需要发展能够工作在深低温区的低温回路热管.为此,搭建了低温回路热管的实验台,并设计了一种结构简单的低温回路热管,为下一步研究低温回路热管的启动特性和传热特性做准备.

文中针对三维坐标系下，圆翅片叉排热管散热器的流动和传热特性进行数值模拟研究。分析了三个主要影响因素：翅片间距、翅片厚度和排间距对平均换热系数、流动摩擦系数和热阻的影响。翅片间距分别为6ram、7mm和8mm，翅片厚度分别为0．8mm、1mm和1．2mm，排间距分别为21．7mm、23mm和24．3mm。模拟结果表明：随着迎面风速增加，摩擦系数减小，传热热阻减小；随着翅片厚度的增加，摩擦系数减小、换热能力增强，热阻在大Re时增大明显。随着翅片间距的增大，摩擦系数增大，换热能力提高，热阻增大；随着排间距的增大，摩擦系数在正三角形管排布时的值上下变动，且只有排间距显著增大时，换热能力和热阻才会增大。

在升温型吸收式热泵内对热管式吸收器的传热传质性能进行了实验研究，对不同规格的表面横纹槽热管和光管热管做了对比实验．发现采用热管直接导出吸收热具有较好的效果，并且表面带有横纹沟槽热管的传热膜系数约为光滑管的2—3倍，传质系数约为光滑管的2倍，为吸收式热泵吸收器的高效紧凑化研究提供了依据．

普遍应用于工业探伤的无损检测设备-X射线探伤机,其核心部分是X射线管.本文设计制作了一种新型结构的X射线管.其阳极采用"大靶"并装有热管,根本上解决散热问题,同时使用无油超高真空排气技术,提高了管内真空度从而改进其性能.使探伤机的连续工作时间与效率提高了一倍.

热管技术在家用水暖炉上的应用张家口市节能中心席红延张家口市张北县邱文哲热管是一种具有很高导热性能的元件。热管技术在我国各个领域已广泛应用。我们近来已将热管技术成功地应用在家用水暖炉上。１问题的提出家用水暖炉是在家用铸铁炉基础上发展起来比较先进的家用取...

两栖车辆在现代装备中占有重要地位,而现有的两栖车辆水下动力系统的散热系统难以满足水中行驶工况下的散热要求。设计一种用于两栖车辆水下动力系统的热管散热系统,使用Fluent软件对热管散热系统的工作情况进行仿真分析,并进行了试验研究。结果表明:设计的热管散热系统能够满足两栖车辆水下动力系统水中行驶工况下的散热要求。

通信机柜的发热量随着其通信芯片集成度的增大而不断增大,为降低这一问题的对通信机柜运行的影响,本实验研制出一种新型通信机柜抽屉隔板式热管换热装置,以铝制发热板模拟机柜发热,利用平板热管导出热量,并以风扇及散热风道辅助散热。其性能试验研究结果表明：在室内空气温度24℃左右、热板温度40℃～95℃的测试条件下,单根热管和整个散热装置（9根热管）的散热量分别可达0.17kJ/min和6.6 kJ/min;能源利用效率COP（Coefficient of Performance）值分别可达0.16和6.45,该装置利用导热性能极高的热管为高发热通信机柜的散热提供了一种行之有效的方法。

通过搭建试验台对横管蒸发纵管冷凝式热管进行试验研究,分析该型热管在不同充液量和不同的倾角的情况下传热性能的变化。经分析发现,充液量和倾角两个因素都对该型热管的传热性能有很大影响。当倾角变化时,其热阻随倾角增加而不断增加且存在临界角。倾角在到达临界角之前热阻上升缓慢,倾角大于临界角后其热阻急剧增大。当充液量变化时,随充液量增大热管热阻先减小后增大;且在60%充液量时热阻最小,传热性能最佳。

化工领域的余热回收利用中存在供能不稳定、不持续及回收率低等问题，将相变储能技术与重力热管结构结合到余热回收系统中，通过理论计算筛选0.63kg赤藻糖醇与0.92kg三水醋酸钠为相变材料储能，并设计双温储能热管系统进行可行性试验研究。试验表明：双温储能热管系统安全可靠，相变材料蓄热利用率为78.49%，系统总效率为55.29%。系统设计简单、成本较低，达到与热回收利用及节能减排目的，具有广阔的社会效益和应用前景。