1前言 随着科学技术的发展,液相色谱仪在化学分析工作中扮演了越来越重要的角色.液相色谱仪主要由贮液瓶、输液泵、进样器、色谱柱(包括柱温箱)、检测器和数据记录及处理装置组成.液相色谱仪的进样器可分为自动进样器和手动进样器两大类型.

为了实现优先阀的稳健设计,基于解析法及SIMULINK分别建立了优先阀动态数学模型及仿真模型,仿真分析了系统各参数变化对优先阀动态响应特性的影响规律。在分析动态响应特性主要影响因素的基础上,以优先阀转向系统的流量响应超调量最小为设计目标,以优先阀的阀芯直径、弹簧刚度及节流口面积为设计变量,以方向盘角速度、转向负载、工作负载及输出流量为不确定因素,完成了基于损失模型的稳健设计。结果表明,稳健设计提高了设计目标的稳健性,一定程度上提升了优先阀的动态响应特性,该设计方法同样适用于其他阀件的改进设计。

目前，液压控制系统迅速地向着高压及超高压方面发展。根据引进的西德FAG公司超高压RK系列油泵和W系列电磁换向阀型式试验的要求，我们在德州液压机具厂的协助下，完成了超高压泵阀型式试验台的研制，于1987年12月通过了省级技术鉴定，达到国内超高压

MPF推进模式鱼类的高效、低扰动游动特性,逐渐受到水下机器人研究者的广泛关注。以＂尼罗河魔鬼＂鱼的柔性长背鳍为仿生对象,设计了一种液压驱动的模拟柔性长背鳍波动运动的仿生推进器。详细介绍了该仿生推进器的结构和工作原理,并建立了相应的运动学模型。在MAT-LAB中,根据运动学模型分析了鳍条高度、鳍面基线的不同组合下鳍面的运动效果。初步开展了该仿生推进器试验装置的试验。计算仿真和试验结果表明：液压驱动的仿生推进器运行流畅、结构和运动参数调整有效,完全可以模拟仿生对象的运动。

文章对钢包加盖机构旋转液压缸经常发生故障,液压缸使用周期短的问题进行了分析,并根据现场实际情况提出了经济有效的改进方案。

温度是衡量减振器在不同工况下安全状态的重要指标,研究减振器温度变化规律对减振器的散热性能设计具有重要意义。在CFD软件FLUENT中建立某减振器油液动网格模型,模拟了活塞周期性运动以及补偿阀的单向流通,仿真得到减振器油液的瞬态温度场。仿真结果表明,减振器底阀区域和活塞区域温度上升明显,减振器温度由内向外扩散,减振器达到热平衡状态。随后进行了减振器热平衡温度台架试验,仿真结果与试验结果较为吻合。

1 工作原理 1．1 力矩限制阀限制起重机超载的力学原理 随车起重机工作时吊臂的受力状态如图1所示。

电控液压助力转向系统（ECHPS）具有随车速调节的可变助力特性可改善驾驶员的转向路感.通过对转向器转阀及ECHPS的分析建立了转向器模型以及分流式ECHPS的模型采用简化算式对转向器及分流式ECHPS操舵力特性曲线进行了分析.通过改变转阀的预开隙、转阀的坡口半径、转向器扭杆刚度及电磁阀阀芯节流口形状等参数分析了ECHPS的影响参数.计算结果表明分流式ECHPS操舵力特性主要取决于转向器转阀的结构参数并且和电磁阀阀芯开口有一定关系.

煤矿综采液压支架和液压系统处井下煤尘、煤灰高度污染的环境下，液压系统所用的乳化液泵及液箱极易受煤尘、煤灰铁屑等污染，导致液压支架各部件事故频繁发生，给综采系统正常生产造成很大影响。反冲洗过滤器对乳化液进行过滤，显著提高支架液压元件实际使用寿命和系统可靠性，大大提高生产效率，降低劳动强度，对矿井安全生产有着重要的意义。

各种液压元件，特别是泵、马达、液压缸、阀在制造或修理完了时，都要进行测试，目的是了解液压元件的质量，保证产品寿命，这是非常重要的一环。在液压元件中最主要的元件还是液压泵与液压马达。而它们的测试中最主要的项目又是应用各种液压试验台进行压力、流量、扭矩和转速的测试，快速高效准确地检测各种液压元件的参数大小和性能特征，达到区分液压元件质量好坏，寿命长短。进而判断液压元件可否正常稳定的使用。