对低碳钢渗碳处理后进行不同的热处理和深冷处理，检测了试件的扭转强度。结果表明：影响扭转强度的因素主次顺序依次为深冷处理时间、淬火温度、回火温度和回火保温时间：最优水平为淬火温度870℃、回火温度180℃、回火保温时间2h和深冷处理时间20h；深冷处理提高了低碳钢渗碳后的扭转强度。

<正> 0 前言 深冷处理作为热处理工艺冷却过程的延续,在1939年由俄国人首次提出。当时只是一种理论上的探讨。由于当时低温技术尚不完善,在很长时间内只是在实验室进行摸索,证明了金属材料在低温下进一步相变的可能性。直到本世纪70年代,由于液态氮的广泛应用及绝热材料的发展,才由低温处理金属材料向更低温度发展创造了条件,使得深冷工艺应用于生产成为可能。1 深冷处理的研究成果及发展方向 目前,国外特别是美、日、英、俄罗斯等国家都在积极进行该工艺及装备的研究,并把这一技术应用到金属材料的热处理领域,涉及的材料已由过去单一的工

基于7A04铝合金热处理强化机制，拟从深冷并多种时效方面改进工艺，以改善7A04铝合金沉淀析出的均匀性，从而减Lb7A04铝合金晶问腐蚀倾向。实验设计不同时效工艺，进行7A04铝合金不同工艺的处理，对处理后材料的组织和晶间腐蚀性能进行测试，研究7A04铝合金组织对晶间腐蚀性能的影响。结果表明：时效温度为130℃，采用水淬＋深冷这一冷却方式的试样获得的抗晶间腐蚀性能更好。

采用SLX-80深冷处理系统对T15M粉末高速钢进行深冷处理，采用综合物理测试系统的振动样品磁强计选件（PPMS-VSM）测试样品的室温磁性和热磁性。结果表明：T15M钢在843K15;1h的回火过程中，在保温和降温阶段出现残留奥氏体向马氏体的转变。在300-10K之间深冷处理过程中，降温时在110-10K温度段磁性随温度下降而下降，升温时在40-230K温度段磁性随温度上升而上升，分别对应于马氏体中碳化物的析出和残留奥氏体向马氏体的转变。深冷处理提前了残留奥氏体向马氏体的转变，抑制了残留奥氏体中碳化物的析出，促进了马氏体中细小碳化物的析出。在第1次回火前或后增加1次深冷处理，可使第3次回火后钢的硬度分别提高2．0HRC和1．4HRC。

通过试验实测冷作模具钢SDC99的低温参数，结合沸腾换热经验模型求解沸腾换热系数，建立有限元数值分析模型，对SDC99冷作模具钢试件深冷处理过程进行数值模拟。研究表明，试件心部和表面的冷却状况差异较大，尤其是温度和冷却速度。然而，这种温度和冷却速度的剧烈变化主要集中于从试件表面至内部的1／3厚度内，而在试件心部温度和冷却速度变化比较平缓。模拟结果与试验实测数据比较吻合，最大相对偏差为10．58％，这说明采用数值分析方法能较好的再现试件在深冷处理过程中的动态温度场变化规律，为后续组织性能评估以及深冷处理工艺的制定提供依据。

采用硬度及压缩方法探讨了深冷处理对7075铝合金硬度和压缩性能的影响。 结果表明：深冷处理能提高7075铝合金的硬度，同时也增大其脆性，而经深冷处理后再经120℃保温5h的时效处理，7075铝合金可获得较高的硬度和压缩性能。

在液氮温度下对废铝易拉罐合金作了48h的深冷处理，并进行了金相组织分析和力学性能测试。结果表明，深冷处理显著提高了合金的力学性能，抗拉强度和伸长率分别提高了10.7%和36.2%。

研究深冷处理对铸铜电机转子材料紫铜的影响，利用拉伸试验、X射线衍射（XRD）、光学显微镜（OM）以及扫描电子显微镜（SEM）等分析手段，对比分析深冷处理前后紫铜的力学性能、金相显微组织、拉伸断口显微组织和导电性能。结果表明：经过深冷处理后，紫铜的抗拉强度（σb）从142MPa上升到182MPa，断后伸长率从8％上升到17％，断面收缩率从12％上升到26％，紫铜的强度和塑性都有明显提高；拉伸试样的韧性断口的韧窝尺寸明显增大，韧窝变深；XRD主要衍射峰出现宽化，金相分析显示晶粒显著细化，晶界明显增多，晶界面积增大；导电率有3％的提高，从5．42×1017s·m^-1提高到5．58×10^-7S-m^-1。

针对某型雷达液压系统中起竖/倒伏液压缸在使用过程中发生滑动套开裂的问题,复核滑动套的安全系数,复查生产过程,在理化检验、断口分析基础上开展综合失效分析,最后针对滑动套失效原因提出预防措施,对雷达液压系统设计有较大的参考意义。

结合工程实际,提出了一种较完整的低温阀门深冷试验装置设计方案,并就装置结构、参数检测、深冷处理机理和低温试验方法等方面的内容进行了探讨。